PODLOŽKY POD KOLA

PODLOŽKY DLE ZNAČKY VOZU

Podložky dle vlastní konfigurace

Podložky na změnu rozteče s pouzdry

Podložky na změnu rozteče se štefty

Podložky pro offroad vozy

Podložky pro čtyřkolky (ATV)

Dlouhé šrouby

Šrouby s nízkou hlavou

Dlouhé štefty (svorníky)

Běžné kolové šrouby a matice
Sportovní vzhled vozu a vylepšené jízdní vlastnosti? Toho lze snadno dosáhnout použitím distančních podložek pod kola. Díky našim podložkám můžete povysunout disky směrem od náboje stejně tak, jako by měly nižší hodnotu ET. Výsledkem pak bude výrazně lepší ovladatelnost a stabilita a také optické snížení vozu.
Nabízíme podložky pod kola v několika variantách - na uchycení prodlouženými šrouby nebo se zalisovanými štefty či závitovými vložkami. Hlavní výhodou je možnost zakázkové výroby dle vašich parametrů jako změna rozteče, celkový průměr, tloušťka, průměr osazení apod.
Potřebujete poradit s výběrem podložek či konzultovat dostupné možnosti? Neváhejte se na nás obrátit prostřednictvím e-mailu nebo telefonu.

Kód: REV-PS432-S705
Podložky pod kola rozšiřovací, 5x114,3 šířka 30mm (Ford) - se štefty
1-2 týdny
55 EUR
Středová díra 70,6mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Zalisované štefty jsou ocelové a pozinkované s válcovaným závitem 1/2 UNF a délkou 28 mm. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-5108-S633-10
Podložky pod kola rozšiřovací, 5x108, šířka 10mm (Volvo)
1-2 týdny
18.8 EUR
Středová díra 63,4mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Podložky nemají středové osazení a může tedy vzniknout problém s vystředěním kol a nežádoucími vibracemi při jízdě. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-5118-S71-5
Podložky pod kola rozšiřovací, 5x118, šířka 5mm (Citroen / Fiat / Opel / Peugeot / Renault)
1-2 týdny
14.5 EUR
Středová díra 71,1mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Podložky nemají středové osazení a může tedy vzniknout problém s vystředěním kol a nežádoucími vibracemi při jízdě. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-PS211-S565
Podložky pod kola rozšiřovací, 5x105 šířka 25mm (Chevrolet) - se štefty
1-2 týdny
52.9 EUR
Středová díra 56,6mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Zalisované štefty jsou ocelové a pozinkované s válcovaným závitem M12 x 1,5 a délkou 28 mm. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-PS232-S66
Podložky pod kola rozšiřovací, 5x114,3 šířka 25mm (Infiniti) - se štefty
1-2 týdny
52.9 EUR
Středová díra 66,1mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Zalisované štefty jsou ocelové a pozinkované s válcovaným závitem M12 x 1,25 a délkou 28 mm. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-matc-003
Kolové matice M12 x 1,25 - kužel, uzavřená verze
Skladem více než 100 x
1.3 EUR
Uzavřená kolová matice s kuželovou dosedací plochou.
AKCE
-21%

Kód: REV-SR-001
Dlouhé šrouby M12 x 1,25 x 40 - Citroen / Peugeot
Skladem více než 100 x
3.8 EUR
3 EUR
Šrouby jsou vhodné pro originální litá kola Citroen / Peugeot. Šrouby mají rovnou dosedací plochu s plochou podložkou.

Kód: REV-PS172-S633
Podložky pod kola rozšiřovací, 4x108 šířka 20mm (Ford) - se štefty
1-2 týdny
50.8 EUR
Středová díra 63,4mm. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Zalisované štefty jsou ocelové a pozinkované s válcovaným závitem M12 x 1,5 a délkou 28 mm. Uvedená cena je za 1 kus.

Kód: REV-imb-009
Dlouhé šrouby M14 x 1,25 x 45 s vnitřním desetihranem, průměr hlavy šroubu 19,9mm
Skladem více než 20 x
2.1 EUR
Šrouby jsou vhodné do litých kol s malými otvory pro šrouby. Průměr hlavy šroubu: 19,9mm.

Kód: REV-P35
Podložky pod kola pro offroad vozy s roztečí 6x139,7 šířka 40mm - se štefty
1-2 týdny
72.1 EUR
Podložky pod kola se zalisovanými štefty pro offroad vozy. Podložky vyrábíme z automatového duralu. Zalisované štefty jsou ocelové a pozinkované s válcovaným závitem. Uvedená cena je za 1 kus.
Doprava zdarma
Při nákupu nad 2 500 Kč při doručení po ČR a nad 120 € při doručení na Slovensko.
Přes 20 let zkušeností
Jsme na trhu od roku 1999, rádi vám odborně porádíme s výběrem či montáží.
Kamenná prodejna
Máme vlastní prodejnu a rozsáhlý sklad. Většinu zboží expedujeme obratem.
Auta jsou naším koníčkem
Auta nás baví, a proto sortiment stále rozšiřujeme a testujeme na vlastních vozech.




















































































































