BMW navrhlo sací vedení u modelů série F tak, že vůz nasává čerstvý vzduch z nízkotlaké oblasti mezi chladičem a dvojitou maskou (ledvinkami). Při vyšších rychlostech se však toto řešení ukázalo jako méně účinné. Řešením jsou difuzory/lopatky Forge Motorsport FMINLD2, které nuceně směrují nasávaný vzduch do airboxu (airboxů) sání, což má pozitivní vliv na odezvu škrticí klapky a pomáhá udržet teplotu nasávaného vzduchu na nízké úrovni.

Vývoj probíhal s využitím 3D scanování prostoru za maskou chladiče a prototypů vyrobených pomocí 3D tiskárny, které byly dlouhodobě testovány v reálném provozu na vozech BMW M140i a BMW 330D/335D. Využitelnost karbonových difuzorů je však mnohem širší.

Instalace probíhá jednoduchým nasazením za masku chladiče a zabere přibližně 45 minut. Nevyžaduje žádné vrtání, řezání ani jiné zásahy do vozu.

Díky konstrukci ze 100% prepreg karbonu jsou difuzory Forge Motorsport nejen maximálně funkčním, ale i vzhledově atraktivním produktem.

Pokud je pro vás důležitá primárně funkční stránka, můžete zakoupit pouze difuzor na stranu, kde má váš vůz airbox (například pouze na stranu spolujezdce pro BMW M140i apod.). Pro vyvážený vzhled ale můžete i pro vozy s airboxem na jedné straně použít sadu difuzorů pro obě strany (FMINLD2-M), která je jinak určená pro vozy se dvěma airboxy.