Hledání výrazu

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mazda Mx-5 IV s motory 1.5, 1.5 (ND6E), 2.0, 2.0 (ND6E) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 695 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Abarth 124 Spider s motory 1.4, 1.4 (348) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 695 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Abarth 124 Spider s motory 1.4, 1.4 (348) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 695 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Honda Civic IX s motory 2.0 i-VTEC Type R (FK2) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 Convertible s motory 3.8 Turbo, 3.8 Turbo S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 160 (205.044), C 160 (205.075), C 180 (205.040), C 180 (205.040, 205.140), C 180 (205.076), C 180 BlueTEC / d (205.036), C 180 d (205.000), C 200, C 200 (205.080), C 200 BlueTEC / d (205.037), C 200 d (205.001), C 200 d (205.007), C 200 d (205.011), C 220 BlueTEC, C 220 BlueTEC / d (205.003), C 220 d (205.014), C 250 (205.045), C 250 BlueTEC / d (205.008, 205.006), C 300 (205.048), C 300 (205.083) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-70 mm na přední nápravě a 35-70 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Cla Shooting Brake s motory CLA 200 CDI / d 4-matic (117.902), CLA 220 4-matic (117.947), CLA 220 CDI / d 4-matic (117.905), CLA 220 d 4-matic (117.905), CLA 250 4-matic (117.946), CLA 250 4-matic (117.951) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Cla Shooting Brake s motory CLA 200 CDI / d 4-matic (117.902), CLA 220 4-matic (117.947), CLA 220 CDI / d 4-matic (117.905), CLA 220 d (117.903), CLA 220 d 4-matic (117.905), CLA 250 4-matic (117.946), CLA 250 4-matic (117.951) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Touran s motory 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Touran s motory 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1180 kg, 1101 - 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Tourer s motory 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 114 CDI / 114 BlueTEC 4x4 (447.701, 447.703, 447.705), 114 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 116 CDI / 116 BlueTEC 4x4 (447.701, 447.703, 447.705), 116 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic (447.701, 447.703,..., 119 CDI / 119 BlueTEC 4x4 (447.701, 447.703, 447.705), 119 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 124 CDI 4-matic (447.701, 447.703, 447.705), 200 CDI 4-matic (447.703), 220 CDI 4-matic (447.703), 250 CDI 4-matic (447.703) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1600 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 3.0 TDI quattro, 40 TFSI quattro, 45 TDI quattro, 50 TDI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1141 - 1215 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.