PODVOZEK

Výškově stavitelné podvozky

Výškově a tuhostně stavitelné podvozky

Ultra Low výškově stavitelné podvozky

Vzduchové podvozky

Deaktivační sady pro el. tlumiče

Rozpěry přední a zadní nápravy

Sportovní stabilizátory a tyčky

Sportovní snížené pružiny

Stavitelné pružinové kity

Horní uložení tlumičů

Nastavení odklonu kol (camber)

Sportovní snížené podvozky

Pružiny pro zvýšení vozu

Podložky pro zvýšení vozu

Sportovní polyuretanové silentbloky

Dorazy tlumičů
zadarmo
-3%

Kód: 152800AS
Výškově stavitelný podvozek KW V2 s nastavitelnou tuhostí pro Volkswagen Passat 3g2 (3C) max zatížení PN 1061 - 1200 kg
1-2 týdny
2 179.1 EUR
2 113.7 EUR
Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Passat 3g2 s motory 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1061 - 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.
zadarmo

Kód: MTSGWAU32
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Audi Coupé Quattro + S2 (typ 89 / B3, 11 / 88-12 / 96)
3-5 dnů
871.7 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Audi Coupé Quattro + S2 (typ 89/B3).
zadarmo

Kód: MTSGWAU32-C
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Comfort Audi 80 Quattro sedan (typ 89 / B3, 6 / 86-10 / 91)
3-5 dnů
926.3 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Comfort pro Audi 80 Auattro sedan (typ 89/B3).
zadarmo

Kód: MTSGWAU32-C
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Comfort Audi 90 Quattro sedan (typ 89 / B3, 4 / 87-9 / 91)
3-5 dnů
926.3 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Comfort pro Audi 90 Quattro sedan (typ 89/B3).
zadarmo

Kód: MTSGWAU32-S
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Stance Audi 90 Quattro sedan (typ 89 / B3, 4 / 87-9 / 91)
3-5 dnů
926.3 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Stance pro Audi 90 Quattro sedan (typ 89/B3).
zadarmo

Kód: MTSGWAU32-S
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Stance Audi Coupé Quattro + S2 (typ 89 / B3, 11 / 88-12 / 96)
3-5 dnů
926.3 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Stance pro Audi Coupé Quattro + S2 (typ 89/B3).
zadarmo

Kód: MTSGWAU57
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Audi A5 (typ F5, od 6/16) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5, průměr předního tlumiče 53mm
3-5 dnů
762.6 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Audi A5 (typ F5) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5. Podvozek má homologaci TUV.
zadarmo

Kód: MTSGWAU59
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Audi A5 (typ F5, od 6/16) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5, průměr předního tlumiče 53mm
3-5 dnů
762.6 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Audi A5 (typ F5) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5. Podvozek má homologaci TUV.
zadarmo

Kód: MTSGWAU60
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Audi A5 (typ F5, od 6/16) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5, průměr předního tlumiče 53mm
3-5 dnů
762.6 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Audi A5 (typ F5) včetně Sportback / Cabrio / Quattro / S5 / RS5. Podvozek má homologaci TUV.
zadarmo

Kód: MTSGWAU63
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Audi A4 (typ B9/8W, 8/15-12/24) včetně Avant / Quattro / S4 / RS4, průměr předního tlumiče 53mm
3-5 dnů
762.6 EUR
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Audi A4 (typ B9/8W) včetně Avant / Quattro / S4 / RS4. Podvozek má homologaci TUV.
Doprava zdarma
Při nákupu nad 2 500 Kč při doručení po ČR a nad 120 € při doručení na Slovensko.
Přes 20 let zkušeností
Jsme na trhu od roku 1999, rádi vám odborně porádíme s výběrem či montáží.
Kamenná prodejna
Máme vlastní prodejnu a rozsáhlý sklad. Většinu zboží expedujeme obratem.
Auta jsou naším koníčkem
Auta nás baví, a proto sortiment stále rozšiřujeme a testujeme na vlastních vozech.














































































































