PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 d, 316 d Mild-Hybrid, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 330 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Řada 3 touring, řada 3 Touring s motory 316 d, 316 d Mild-Hybrid, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 330 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 330 d a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1071 - 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 320 d Mild-Hybrid xDrive, 330 d Mild-Hybrid xDrive, 330 d xDrive, M 340 d Mild-Hybrid xDrive, M 340 i Mild-Hybrid xDrive, M 340 i xDrive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1071 - 1170 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q3 s motory 35 TDI quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI quattro, 45 TFSI, 45 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1106 - 1170 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf V Combi s motory 2.0, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1106 - 1170 kg, do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm, 35-65 mm na přední nápravě a 10-35 mm, 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Octavia IV Combi s motory 2.0 TDI, 2.0 TSI RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory S3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VIII s motory 1.4 GTE Plug-in Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Octavia IV Combi s motory 2.0 TDI, 2.0 TSI RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.8 GT3, 4.0 GT3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 740 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.