Toyota

Stavitelné podvozky BC Racing série BR patří celosvětově k nejpopulárnějším podvozkům pro civilní i sportovní využití. Dokáží se perfektně přizpůsobit vašim potřebám díky možnosti nastavení tuhosti ve 30 krocích a plynulému nastavení výšky. Vybrané modely jsou navíc osazené nastavitelným unibalovým horním uložením.

Stavitelné podvozky BC Racing série BR patří celosvětově k nejpopulárnějším podvozkům pro civilní i sportovní využití. Dokáží se perfektně přizpůsobit vašim potřebám díky možnosti nastavení tuhosti ve 30 krocích a plynulému nastavení výšky. Vybrané modely jsou navíc osazené nastavitelným unibalovým horním uložením.

Stavitelné podvozky BC Racing série RM využívají výhod obráceně umístěného jednoplášťového tlumiče na přední, a dle možností i zadní nápravě. Díky obráceně umístěnému tlumiči se lépe chladí hydraulický olej v tlumiči a pístnice má výsledný robustní průměr 42 mm. Pro jízdní vlastnosti má také pozitivní vliv vzdálení zásobníku oleje od středu kola. Možnosti nastavení kromě výšky zahrnují i 30 krokové nastavení tuhosti a dle možností vozu také nastavitelné horní uložení.

Stavitelné podvozky BC Racing série V1 jsou základními podvozky v nabídce tohoto výrobce. I přes to však nabízí pokročilé možnosti nastavení včetně 30 krokového nastavení tuhosti a možnost nastavitelného horního uložení u vybraných aplikací. Podvozky BC Racing série V1 využívají 44 mm tlumič uvnitř 50 mm silného těla.

Stavitelné podvozky BC Racing série RM využívají výhod obráceně umístěného jednoplášťového tlumiče na přední, a dle možností i zadní nápravě. Díky obráceně umístěnému tlumiči se lépe chladí hydraulický olej v tlumiči a pístnice má výsledný robustní průměr 42 mm. Pro jízdní vlastnosti má také pozitivní vliv vzdálení zásobníku oleje od středu kola. Možnosti nastavení kromě výšky zahrnují i 30 krokové nastavení tuhosti a dle možností vozu také nastavitelné horní uložení.

Stavitelné podvozky BC Racing série ER představují další evoluci v řešení sportovního podvozku pro váš vůz. Jednoplášťový tlumič a externí nádobka na olej zajišťují účinnější chlazení náplně, zatímco obousměrné nastavení tuhosti, plynulé nastavení výšky a dle možností aplikace také nastavitelné horní uložení poskytují nekonečné možnosti nastavení zejména pro použití na závodní trati.

Stavitelné podvozky BC Racing série V1 jsou základními podvozky v nabídce tohoto výrobce. I přes to však nabízí pokročilé možnosti nastavení včetně 30 krokového nastavení tuhosti a možnost nastavitelného horního uložení u vybraných aplikací. Podvozky BC Racing série V1 využívají 44 mm tlumič uvnitř 50 mm silného těla.

Stavitelné podvozky BC Racing série V1 jsou základními podvozky v nabídce tohoto výrobce. I přes to však nabízí pokročilé možnosti nastavení včetně 30 krokového nastavení tuhosti a možnost nastavitelného horního uložení u vybraných aplikací. Podvozky BC Racing série V1 využívají 44 mm tlumič uvnitř 50 mm silného těla.

Stavitelné podvozky BC Racing série BR patří celosvětově k nejpopulárnějším podvozkům pro civilní i sportovní využití. Dokáží se perfektně přizpůsobit vašim potřebám díky možnosti nastavení tuhosti ve 30 krocích a plynulému nastavení výšky. Vybrané modely jsou navíc osazené nastavitelným unibalovým horním uložením.

Stavitelné podvozky BC Racing série RM využívají výhod obráceně umístěného jednoplášťového tlumiče na přední, a dle možností i zadní nápravě. Díky obráceně umístěnému tlumiči se lépe chladí hydraulický olej v tlumiči a pístnice má výsledný robustní průměr 42 mm. Pro jízdní vlastnosti má také pozitivní vliv vzdálení zásobníku oleje od středu kola. Možnosti nastavení kromě výšky zahrnují i 30 krokové nastavení tuhosti a dle možností vozu také nastavitelné horní uložení.

Stavitelné podvozky BC Racing série V1 jsou základními podvozky v nabídce tohoto výrobce. I přes to však nabízí pokročilé možnosti nastavení včetně 30 krokového nastavení tuhosti a možnost nastavitelného horního uložení u vybraných aplikací. Podvozky BC Racing série V1 využívají 44 mm tlumič uvnitř 50 mm silného těla.

Stavitelné podvozky BC Racing série RM využívají výhod obráceně umístěného jednoplášťového tlumiče na přední, a dle možností i zadní nápravě. Díky obráceně umístěnému tlumiči se lépe chladí hydraulický olej v tlumiči a pístnice má výsledný robustní průměr 42 mm. Pro jízdní vlastnosti má také pozitivní vliv vzdálení zásobníku oleje od středu kola. Možnosti nastavení kromě výšky zahrnují i 30 krokové nastavení tuhosti a dle možností vozu také nastavitelné horní uložení.