JOM, TA Technix
Nejlevnější výškově stavitelné podvozky v solidní kvalitě od německých značek JOM a TA Technix. Nabídka levných stavitelných podvozků je velmi široká, od TA Technixu v červeném a modrém provedení, řada EVO a TA. Od JOM můžete vybírat také z červené a modré varianty, JOM Red Line a JOM Blue Line.
Pokud si nejste jisti správným výběrem pro váš vůz, rádi vám poradíme.
Pokud požadujete dvouplášťové tlumiče, precizní zpracovaní a vyšší kvalitu, vybírat můžete ze značek MTS, ap Sportfahrwerke, ST Suspension nebo špičkových KW a H&R.










Údržba výškově stavitelného podvozku:
Aby bylo možné maticemi na těle tlumiče hladce otáčet i po několika sezónách, je nezbytné provádět pravidelnou údržbu závitových částí. Před zimním obdobím a náporem posypové soli doporučujeme závity důkladně očistit a nanést na ně teflonové mazivo. Zabráníte tak korozi a zanesení nečistot, které by mohly vést k „zakousnutí“ matic. Před každým dalším nastavováním výšky závit opět důkladně očistěte a promažte, aby bylo zajištěno hladké šroubování bez poškození závitu.
Často kladené otázky (FAQ):
Co je výškově stavitelný podvozek a jak funguje?
- Výškově stavitelný podvozek (často označovaný jako coilover) je kompletní sestava tlumiče a pružiny, která umožňuje manuální nastavení světlé výšky vozidla. Pomocí závitu na těle tlumiče a pojistných matic můžete přesně ladit snížení dle potřeby, což výrazně zlepšuje stabilitu vozu v zatáčkách, aerodynamiku a estetický vzhled.
Jaký je rozsah snížení?
- Rozsah snížení je u každého podvozku individuální a je vždy definován výrobcem v rámci schválení TÜV. Většina podvozků umožňuje snížení v rozmezí 20–70 mm oproti sériovému stavu.
Je možné stavitelným podvozkem auto zvýšit?
- Standardní výškově stavitelné podvozky v naší nabídce jsou určeny primárně ke snížení těžiště vozu. I v nejvyšší nastavené pozici bude vozidlo zpravidla o něco níže než na originálním sériovém podvozku. Pro zvýšení vozu jsou určeny speciální lift sady, nikoliv tuningové stavitelného podvozky.
Jaký je rozdíl mezi pevným sportovním podvozkem a výškově stavitelným podvozkem?
- Pevné sportovní podvozky mají snížení dané konstrukcí pružin (např. -30mm) bez možnosti další úpravy výšky. Výškově stavitelný podvozek nabízí maximální flexibilitu – umožňuje auto přizpůsobit aktuálnímu použití, například ho na zimu mírně zvednout a na letní sezónu nastavit maximální snížení.
Musím po instalaci podvozku na geometrii?
- Ano, po každém seřizování výšky, nebo výměně částí podvozku je nutné provést geometrii kol. Změna výšky zároveň mění i sbíhavost a odklon kola, což by vedlo k nadměrnému opotřebení pneumatik a zhoršení jízdních vlastností.
Mají stavitelné podvozky homologaci pro provoz na pozemních komunikacích (TÜV) ?
- Většina produktů v naší nabídce disponuje platným TÜV certifikátem (informaci naleznete v detailu produktu). Pro legální provoz na veřejných komunikacích v ČR je nutné nechat podvozek na základě tohoto certifikátu zapsat do technického průkazu vozidla a dodržet předepsaný rozsah snížení.






























































































































