KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen New Beetle s motory 1.4, 1.6, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf Plus s motory 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT Roadster s motory 1.8 T quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1040 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf Plus s motory 1.2 TSI, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo GT s motory 3.2 GTA, 3.2 GTA (937CXP1B), 3.2 JTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1040 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo 159 s motory 1.8 MPI (939AXL1A), 1.8 TBi (939.AXN1B), 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12), 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B), 1.9 JTDM 8V, 1.9 JTDM 8V (939AXE1B), 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B), 1.9 JTS (939AXA1B), 2.0 JTDM (939AXP1B), 2.0 JTDM (939AXQ1B), 2.0 JTDM (939AXR1B), 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11), 2.2 Q4, 2.4 JTDM (939AXD), 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B), 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2), 3.2 JTS (939AXG2B), 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo Brera s motory 2.2 JTS (939.DXB11), 2.4 JTDM 20V, 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1251 - 1300 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo Spider s motory 1.8 TBi (939DXN1B), 2.0 JTDM, 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B), 2.0 JTDM (939DXQ1B), 2.2 JTS, 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11), 2.4 JTDM, 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B), 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12), 3.2 JTS (939EXG2B), 3.2 JTS Q4, 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1300 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Compact s motory 316 ti, 318 td, 318 ti, 320 td, 325 ti a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 935 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Z4 roadster s motory 2.0 i, 2.2 i, 2.5 i, 2.5 si, 3.0 i, 3.0 si a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 790 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Z4 coupe s motory 2.5 i, 3.0 si a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 790 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Coupe s motory 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 323 i, 325 i, 325 is, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 890 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.