KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, S5 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1250 kg, do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 cabrio s motory 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, S5 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1250 kg, do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, S5 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1250 kg, do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, S4 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1180 kg, 1081 - 1225 kg, do 1225 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, S5 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1250 kg, do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 1.8 TFSI, 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI, 3.2 FSI quattro, S4 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1180 kg, 1081 - 1225 kg, do 1225 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1220 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 45-85 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, SQ5 TDI quattro, SQ5 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1221 - 1325 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm, 5-45 mm na přední nápravě a 10-50 mm, 45-85 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1220 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 45-85 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo Mito s motory 0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B), 0.9 TwinAir (955.AXW1B), 0.9 TwinAir (955AXY1B), 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A), 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A), 1.4 MultiAir (955AXL1B), 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B), 1.4 TJet (955AXA1B), 1.4 TJet (955AXD1B), 1.4 TJet (955AXG1A), 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11), 1.6 JTDM (955AXC1B), 1.6 JTDM (955AXE1B) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 901 - 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 7 s motory 730 d, 730 i, Li, 730 Ld, 735 i, 735 i, Li, 740 d, 740 i, Li, 745 d, 745 i, 745 i, Li, 750 i, Li, 760 i, LI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1295 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.