Audi

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1170 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 2.7 S4 quattro, S4 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory RS3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-35 mm na přední nápravě a 0-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI 16V quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1220 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 45-85 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, S4 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1225 kg, do 1225 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm, 25-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 allroad s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1215 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 sportback s motory 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro, 2.7 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 s motory 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A5 s motory 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 3.2 V6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg, do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-25 mm, 10-35 mm na přední nápravě a 0-20 mm, 5-30 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).