ST Suspensions

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mini Cooper S s motory Cooper S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1005 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm, 25-50 mm na přední nápravě a 20-45 mm, 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Lexus IS III s motory 200t (ASE30), 200t (ASE30_), 250 (GSE30_), 300 (ASE30_), 300h (AVE30_), 350 (GSE31), 350 (GSE31_) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mini Cooper s motory Cooper a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 860 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 30-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mini Cooper S s motory Cooper S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 861 - 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 30-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mini Cooper SD s motory Cooper SD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 861 - 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 30-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Mazda Mx-5 Rf Targa s motory 1.5, 1.5 (ND6E), 2.0, 2.0 (ND6E) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 695 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Ford Focus III 07/2010- s motory 2.3 RS AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 35-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Opel Astra K s motory 1.0 Turbo (68), 1.2 Turbo (68), 1.4 (68), 1.4 Turbo (68), 1.5 CRDI (68), 1.6 BiTurbo, 1.6 CDTi, 1.6 CDTi (68), 1.6 Turbo (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Hyundai I40 Cw s motory 1.6 CRDi, 1.6 GDI, 1.7 CRDi, 2.0, 2.0 CVVT, 2.0 GDi a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Audi A3 s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, S3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-30 mm, 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm, 5-30 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Audi A3 sportback s motory 1.6 TDI quattro, 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI quattro, S3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-30 mm, 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm, 5-30 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW Řada 3 coupe s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě.