Name: Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Volkswagen Bora Combi 1J6 max zatížení PN do 1030 kg
Brand: ST Suspensions
SKU: i482_217343017498996772
Price: 990.5 EUR
Availability: OutOfStock

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Volkswagen Bora Combi 1J6 max zatížení PN do 1030 kg

Tento produkt není v prodeji.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Volkswagen Bora Combi s motory 1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Popis výrobku Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Volkswagen Bora Combi 1J6 max zatížení PN do 1030 kg

Typ produktu	Výškově stavitelný podvozek
Značka vozu	Volkswagen
Model	Bora Combi
Typ vozu	1J, 1J6
Rok výroby	02/1999-
Motorizace	1.8 4motion, 1.9 TDI 4motion, 2.0 4motion, 2.3 V5 4motion
Obsah motoru	1781, 1896, 1984, 2324
Palivo	Diesel
Výkon	74-125kW
Karoserie	kombi
Pohon	pohon všech kol
Snížení přední nápravy	35-65 mm
Snížení zadní nápravy	30-50 mm
Zatížení přední nápravy	do 1030 kg
Zatížení zadní nápravy	do 1080 kg
Balení	Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers
Stavitelná tuhost	Ne
Nastavení přední nápravy	Závit
Nastavení zadní nápravy	Závit
Provedení	ST X

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší stabilitu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.

Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.

Základní vlastnosti:

plynulé snížení v testovaném rozsahu

nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)

galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi

kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami

dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost