PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 5 s motory M5, M5 Cat a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class T-model s motory E 200 (212.234), E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206), E 200 CGI (212.248), E 220 BlueTEC, E 220 CDI (212.202), E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201), E 250 (212.236), E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204), E 250 CGI (212.247), E 300 (212.254), E 300 (212.255), E 350 (212.256), E 350 (212.259), E 350 BlueTEC (212.224), E 350 CGI (212.257), E 400 (212.265) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class T-model s motory E 220 BlueTEC, E 220 CDI (212.202), E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201), E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204), E 300 CDI (212.220), E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221), E 350 (212.256), E 350 (212.259), E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC (212.224), E 350 BlueTEC (212.226), E 350 CDI (212.223), E 350 CDI (212.225), E 400 (212.261) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Formentor s motory 2.0 TDI 4Drive, 2.0 TSI 4Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Formentor s motory 2.0 TSI 4Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VIII s motory 1.4 GTE Plug-in Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VIII s motory 1.4 GTE Plug-in Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 d xDrive, 120 i, 128 ti, M 135 i xDrive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon Sportstourer s motory 1.4 TSI e-Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon Sportstourer s motory 1.4 TSI e-Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Leon Sportstourer, Leon Sportstourer s motory e-HYBRID a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Octavia IV Combi s motory 2.0 TDI, 2.0 TSI RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1095 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě.