PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Nissan GT-R s motory NISMO, V6 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J s motory 1.3 CDTI (68), 1.4 (68), 1.4 Turbo (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.7 CDTI (68), 2.0 CDTI, 2.0 CDTI (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J s motory 1.3 CDTI (68), 1.4 (68), 1.4 Turbo (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.7 CDTI (68), 2.0 CDTI, 2.0 CDTI (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J sedan s motory 1.3 CDTI (69), 1.4, 1.4 (69), 1.4 Turbo (69), 1.6 (69), 1.6 CDTi (69), 1.6 SIDI (69), 1.6 Turbo (69), 1.7 CDTI, 1.7 CDTI (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper s motory Cooper a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 1.4 (35), 1.6 (35), 1.6 CDTi (35), 1.6 SIDI (35), 1.6 Turbo (35), 1.8 (35), 2.0 BiTurbo CDTI (35), 2.0 CDTI (35), 2.0 Turbo (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Ferrari Sf90 Spider Convertible 07/2018- s motory Spider PHEV 4WD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-30 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Ferrari Sf90 05/2019- s motory Stradale PHEV 4WD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-30 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Ferrari Sf90 Spider Convertible 07/2018- s motory Spider PHEV 4WD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-30 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Born s motory 45, 58, 58 e-boost, 77 e-boost a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 2045 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Born s motory 45, 58, 58 e-boost, 77 e-boost a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Sportovní podvozky se montují výměnou za originální pružiny a tlumiče, které jsou na voze z výroby. Není třeba žádných úprav a výměna je kdykoliv vratná do původního stavu. Německý výrobce H&R je firma s tradicí již od sedmdesátých let minulého století, dodává pružiny přímo do výroby sportovních vozů automobilkám např. Porsche, VW, Mercedes-Benz.