PODVOZEK

MTS Technik Evo II nastavitelné horní uložení předních tlumičů Škoda Citigo (typ NF, 10.11-8.19)

MTS Technik Evo II je nová generace nastavitelného horního uložení předních tlumičů Škoda Citigo (typ NF) r. v. 10/2011 - 10/2019.

Kód: TC112

H&R excentrické šrouby pro nastavení odklonu kol Triple C 12mm / 40,0-48,5mm

1-2 týdny

72.1 EUR

Pro vozy Austin, Fiat, Ford, GM/Holden, Lancia, Mazda, Nissan, Peugeot, Saab, Volvo, Kia, Toyota.

Kód: HRF100-60-060

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 100 mm, tuhostí 60 N/mm a max. zatížením 4020

1-2 týdny

82.1 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF100-60-120

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 100 mm, tuhostí 120 N/mm a max. zatížením 6960

1-2 týdny

82.1 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF100-60-360

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 100 mm, tuhostí 360 N/mm a max. zatížením 15840

1-2 týdny

82.1 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF100-60-400

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 100 mm, tuhostí 400 N/mm a max. zatížením 17600

1-2 týdny

82.1 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF150-60-120

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 150 mm, tuhostí 120 N/mm a max. zatížením 9480

1-2 týdny

91.2 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF180-60-030

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 180 mm, tuhostí 30 N/mm a max. zatížením 3750

1-2 týdny

100.3 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF180-60-050

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 180 mm, tuhostí 50 N/mm a max. zatížením 5900

1-2 týdny

100.3 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF180-60-070

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 180 mm, tuhostí 70 N/mm a max. zatížením 7770

1-2 týdny

100.3 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: HRF300-60-100

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 300 mm, tuhostí 100 N/mm a max. zatížením 15400

1-2 týdny

100.3 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.

Kód: RF080-100

Hlavní závodní podvozková pružina H&R s vnitřním průměrem 60 mm, délkou 80 mm, tuhostí 100 N/mm a max. zatížením 4600

1-2 týdny

75.2 EUR

Hlavní závodní podvozková pružina H&R je určena pro použití v profesionálním motorsportu. Pružina je vyrobena z vysoce pevnostní oceli, díky které je pružina lehčí a poskytuje delší chod než konkurenční produkty.