PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q3 Sportback s motory 45 TFSI e a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Gran Coupe s motory 420 d Mild-Hybrid, 420 i, 430 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volvo S60 II Cross Country s motory 2.5 T5 AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Superb III Combi s motory 1.4 TSI 4x4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Coupe 06/2023- s motory 2.3 EcoBoost, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Convertible 06/2023- s motory 2.3 EcoBoost, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Třícestně nastavitelný výškově a tuhostně stavitelný podvozek H&R DCS s obalem tlumičů z nerezové oceli s předním horním uložením pro Tesla Model 3 (003), 4WD, r.v. 2017-.

Třícestně nastavitelný výškově a tuhostně stavitelný podvozek H&R DCS s obalem tlumičů z nerezové oceli s deaktivační sadou el. tlumičů pro BMW M2 (G87 (G2M)) Coupe, 2WD, r.v. 2023-.

Třícestně nastavitelný výškově a tuhostně stavitelný podvozek H&R DCS s obalem tlumičů z nerezové oceli s deaktivační sadou el. tlumičů pro BMW M4 (G82 (G234M)) Competition Coupe xDrive, 4WD, r.v. 2021-.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.