Výškově stavitelné podvozky

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf V Combi s motory 1.4 TSI, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1105 kg, do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm, 35-65 mm na přední nápravě a 10-35 mm, 35-65 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Scion Fr-s Coupe, Fr-s Coupe s motory 2.0 S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 876 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Scion Fr-s Coupe, Fr-s Coupe s motory 2.0 S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 876 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon SC s motory 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 966 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 d, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i, 330 d, 330 i, 335 i, 340 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 914 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon s motory 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 966 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory M 135 i, M 140 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz G-class s motory 200 GE (463.220), 230 GE (463.224, 463.225), 250 GD (463.324, 463.325), 300 GD / G 300 (463.327, 463.328), 300 GE (463.227, 463.228), 350 Turbo GD (463.320, 463.321), 500 GE (463.228), G 270 CDI (463.322, 463.323), G 300 (463.228, 463.227), G 300 Diesel (463.327, 463.328), G 300 TD (463.330, 463.331), G 320 (463.230, 463.231), G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245), G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343), G 350 CDI, G 350 CDI (463.306), G 350 d (463.348), G 400 CDI (463.332, 463.333), G 500 (463.234, 463.239), G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241,..., G 500 (463.249), G 55 AMG (463.243, 463.246), G 55 AMG (463.270, 463.271) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o ca. 30 mm na přední nápravě a ca. 35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon s motory 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 966 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz CLS s motory CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397), CLS 350 BlueTEC / d 4-matic (218.394), CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393), CLS 350 d 4-matic (218.394), CLS 400 4-matic (218.367), CLS 400 4-matic (218.368), CLS 500 4-matic (218.391), CLS 550 4-matic a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1265 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.