KW Automotive

Přídavný Wi-Fi modul KW umožňuje bezdrátové propojení vašeho chytrého telefonu s řídicí jednotkou podvozku KW DDC ECU, díky čemuž můžete pomocí intuitivní aplikace plynule nastavovat tuhost tlumičů v reálném čase a ukládat si vlastní jízdní profily.

Přídavný Wi-Fi modul KW umožňuje bezdrátové propojení vašeho chytrého telefonu s řídicí jednotkou podvozku KW DDC ECU, díky čemuž můžete pomocí intuitivní aplikace plynule nastavovat tuhost tlumičů v reálném čase a ukládat si vlastní jízdní profily.

Přídavný Wi-Fi modul KW umožňuje bezdrátové propojení vašeho chytrého telefonu s řídicí jednotkou podvozku KW DDC ECU, díky čemuž můžete pomocí intuitivní aplikace plynule nastavovat tuhost tlumičů v reálném čase a ukládat si vlastní jízdní profily.

Přídavný Wi-Fi modul KW umožňuje bezdrátové propojení vašeho chytrého telefonu s řídicí jednotkou podvozku KW DDC ECU, díky čemuž můžete pomocí intuitivní aplikace plynule nastavovat tuhost tlumičů v reálném čase a ukládat si vlastní jízdní profily.

Přídavný Wi-Fi modul KW umožňuje bezdrátové propojení vašeho chytrého telefonu s řídicí jednotkou podvozku KW DDC ECU, díky čemuž můžete pomocí intuitivní aplikace plynule nastavovat tuhost tlumičů v reálném čase a ukládat si vlastní jízdní profily.

Originální prachovky tlumičů KW Automotive chrání pístnici a těsnění sportovního podvozku před okolními vlivy zejména posypovou solí, prachem, vlhkostí a odletujícími kamínky, čímž zásadně prodlužují celkovou životnost a bezproblémovou funkčnost tlumičů.

Originální ventilační podložka KW Automotive je nezanedbatelný komponent sportovního podvozku, který zajišťuje správné odvětrávání prachovky a tvoří opěrnou plochu pro doraz tlumiče.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen California T6 Camper s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1710 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen California T5 Camper s motory 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4motion, 2.5 TDI, 2.5 TDI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1710 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo 147 s motory 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A), 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A), 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A), 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B), 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B), 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 990 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Cupra Leon Sportstourer s motory 1.5 eTSI, 1.5 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory M 440 i Mild-Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1031 - 1085 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.