ST Suspensions

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Toyota Alphard / Vellfire s motory 2.4 (ANH20W) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Volkswagen T-roc s motory 1.5 TSI 4motion, 2.0 R 4motion, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm, 40-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm, 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Volkswagen T-roc Convertible s motory 1.0 TSI, 1.5 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg, do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Volkswagen Golf VIII s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI GTD, 2.0 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Honda Civic X Hatchback s motory 1.0 VTEC, 1.0 VTEC (FK6), 1.5 VTEC (FK7), 1.6 i-DTEC (FK9), 1.8 iVTEC (FK5), 2.0 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Volkswagen Golf VIII s motory 2.0 GTI, 2.0 GTI Clubsport, 2.0 TDI, 2.0 TDI GTD, 2.0 TSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1090 kg, do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm, 35-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm, 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Ford Focus IV s motory 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, 1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBlue a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1125 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA Plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze BMW řada 3 Touring s motory 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i, 330 d, 330 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW řada 1 s motory 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW řada 3 Touring s motory 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 913 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze BMW řada 5 Touring s motory 518 d, 520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 528 i, 530 d, 530 i, 535 d, 535 i, 550 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1195 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mercedes-Benz A-class sedan s motory A 250 e (177.186) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě.