Name: Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3, XTA plus 3 s 3-cestně nastavitelnou tuhostí a unibaly pro Mini Works R50, R53 max zatížení PN do 890 kg
Brand: ST Suspensions
SKU: i482_7331297083371962303
Price: 2580.01 EUR
Availability: PreOrder

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3, XTA plus 3 s 3-cestně nastavitelnou tuhostí a unibaly pro Mini Works R50, R53 max zatížení PN do 890 kg

Tento produkt není v prodeji.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA Plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Mini Works s motory Works a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 890 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Popis výrobku Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3, XTA plus 3 s 3-cestně nastavitelnou tuhostí a unibaly pro Mini Works R50, R53 max zatížení PN do 890 kg

Značka vozu	Mini
Model	Works
Typ vozu	R50, R53
Motorizace	Works
Obsah motoru	1598
Palivo	Benzin
Výkon	155
Karoserie	hatchback
Pohon	FWD
Snížení přední nápravy	20-50 mm
Snížení zadní nápravy	20-50 mm
Zatížení přední nápravy	do 890 kg
Zatížení zadní nápravy	do 800 kg
Balení	Set FA coilover struts incl. top mounts + RA coilover struts
Stavitelná tuhost	Ano (rebound + compression)
Nastavení přední nápravy	Závit
Nastavení zadní nápravy	Závit
Provedení	ST XTA plus 3, XTA plus 3

Světlou výšku vozu lze nastavit plynule díky závitu na těle tlumiče. Tuhost je v případě podvozku ST XTA Plus 3 nastavitelná odděleně pro odskok (16 kroků) a pro stlačení (24 kroků pro nízkorychlostní a vysokorychlostní stlačení). Podvozek je osazen horním unibalovým uložením, které u vybraných vozů umožňuje také nastavení odklonu.

Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.

Základní vlastnosti:

plynulé snížení v testovaném rozsahu

nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)

nastavení tuhosti tlumiče při odskoku v 16 krocích pomocí externího otočného voliče

nastavení tuhosti tlumiče při stlačení ve 24 krocích pro nízkorychlostní kmity

nastavení tuhosti tlumiče při stlačení ve 24 krocích pro vysokorychlostní kmity

eloxované hliníkové unibalové horní uložení (dle aplikace i s možností nastavení odklonu)

pružiny v závodní specifikaci s možností individuální volby tuhostního ratingu

galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi

kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami

dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost

Upozornění: Podvozky ST XTA Plus 3 jsou i přes své široké možnosti nastavení určeny pro použití v běžném civilním provozu se zaměřením na sportovní svezení na okreskách, horských průsmycích a podobných řidičsky atraktivních místech. Stejně jako u podvozků ST XTA není tlumič konstrukčně přizpůsobený silám, které vznikají při provozu v rámci profesionálního motorsportu a jízdě na závodním okruhu nebo driftování. Použití UHP / semislick pneumatik (např. Michelin Cup 2, TOYO R888R, Yokohama Advan AD08R apod.) je možné a podvozek je navržen tak, aby s těmito typy pneumatik fungoval bez omezení. Stejně tak je podvozek kompatibilní s použitím silnějších sportovních stabilizátorů (podle potřeby je pak nutné přizpůsobit nastavení tuhosti podvozku).