PODVOZEK

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Volkswagen Polo VI s motory 2.0 GTI, GTI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Škoda Scala s motory 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Audi A3 Saloon s motory 30 TFSI, 30 TFSI Mild Hybrid, 35 TFSI, 35 TFSI Mild Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Ford Mustang Convertible s motory 2.3 EcoBoost, 3.7 V6, 5.0, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Ford Mustang Coupe s motory 2.3 EcoBoost, 3.7 V6, 5.0, 5.0 V8, 5.0 V8 Bullitt, 5.2 V8 Shelby, V8 GT a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1107 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Infiniti Q60 Coupe s motory 3.7, 3.7 IPL a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 5-45 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Audi A3 Saloon s motory 1.6 TDI quattro, 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 40 TDI quattro, 40 TFSI quattro, RS3 quattro, S3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm, 15-35 mm, 40-60 mm na přední nápravě a 10-30 mm, 15-35 mm, 40-60 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Fiat 500E s motory Elektro (FA1), Elektro 3+1 (FA1) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-40 mm na přední nápravě a 25-40 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Seat Leon Sportstourer s motory 2.0 TDI, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1200 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze BMW 4 Coupe s motory 420 d Mild-Hybrid, 420 i, 420 i 1.6, 430 i, 430 i Mild-Hybrid a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Nissan Z s motory 3.0 Twin Turbo a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm na přední nápravě a 0-25 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Polo V s motory 2.0 R WRC a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.