Hledání výrazu

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Kodiaq s motory 1.4 TSI 4x4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Kodiaq s motory 1.5 TSi 4x4, 2.0 RS 4x4, 2.0 RS BiTDI 4x4, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TSI 4x4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1240 kg, do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Gran Coupe s motory 420 d Mild-Hybrid, 420 i, 430 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H kombi s motory 1.3 CDTI (L35), 1.4 (L35), 1.6 (L35), 1.6 Turbo (L35), 1.7 CDTI (L35), 1.8 (L35), 1.9 CDTI (L35), 1.9 CDTI 16V (L35), 2.0 Turbo (L35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory RS3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.

Deaktivační sada elektronicky ovládaných tlumičů KW/ST Suspensions umožňuje použít sportovní odpružení bez rizika, že bude řídicí jednotka vozu signalizovat závadu na podvozku. Všechny ostatní elektronické systémy vozu zůstávají nezměněny.