Hledání výrazu

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 Cabrio s motory 316 i Baur TC, 318 Baur TC, 318 i, 318 i Baur TC, 320 i, 323 i, 325 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 60-80 mm na přední nápravě a 55-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 i, 318 i, 320 i, 324 td, 325 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 60-80 mm na přední nápravě a 55-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 s motory 315, 316, 316 (Ecotronic), 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 320 is, 323 i, 324 d, 324 td, 325 e 2.7, 325 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 60-80 mm na přední nápravě a 55-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 190 s motory E 2.3-16, E 2.3-16 (201.034), E 2.5-16, E 2.5-16 (201.0035) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz SL s motory 280 SL (107.042), 300 SL (107.041), 350 SL (107.043), 380 SL (107.045), 420 SL (107.047), 450 SL (107.044), 500 SL (107.046), 560 SL, 560 SL (107.048) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1055 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz S-class Coupe s motory 380 SEC, 380 SEC (126.043), 420 SEC (126.046), 500 SEC (126.044), 500 SEC Cat, 560 SEC (126.045) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Coupe s motory 200 CE (124.040), 200 CE (124.041), 220 CE (124.042), 230 CE (124.043), 230 CE Cat (124.043), 300 CE, 300 CE (124.050), 300 CE-24 (124.051), 320 CE (124.052) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 200 (124.019), E 200 D (124.120), E 220 (124.022), E 250 D (124.126, 124.129), E 250 Turbo-D (124.128), E 280 (124.028), E 280 (124.029), E 300 D (124.131), E 300 Turbo-D (124.133), E 320 (124.032) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Saloon s motory 200, 200 (124.020), 200 D (124.120), 200 E, 200 E (124.019), 200 E (124.021), 220 E (124.022), 230 E (124.023), 230 E Cat (124.023), 250 D (124.125), 250 Turbo-D (124.128), 260 E (124.026), 280 E (124.028), 300 D, 300 D (124.130), 300 E, 300 E (124.030), 300 E-24 (124.031), 300 Turbo-D (124.133), 320 E (124.032) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 200 (124.040), E 220 (124.042), E 320 (124.052) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Opel Manta B s motory 1.3 N, 1.3 S, 1.6, 1.6 N, 1.6 S, 1.8 S, 1.9 E, 1.9 N, 2.0, 2.0 E, 2.0 S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 760 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Opel Ascona B s motory 1.2, 1.2 S, 1.3 N, 1.3 S, 1.6 N, 1.6 S, 1.9 N, 1.9 S, 2.0 D, 2.0 E, 2.0 N, 2.0 S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 760 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.