Camaro

Borla Cat-Back výfukový systém "ATAK" typ 44 pro Chevrolet Camaro SS 6,2l V8 RWD 2-dvéř. Coupé/Convertible, r.v. od 10-13.Verze ATAK je nejagresivnější verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Pokud máte rádi vysokou hlasitost podpořenou extrémně agresivním, ostrým zvukem při každém sešlápnutí plynu, pak je Borla ATAK přesně pro vás!Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "S-Type" s homologací EC určený pro vůz Chevrolet Camaro SS 6,2l V8 RWD 2-dvéř. r.v. od 10-13.Verze S-Type vyniká střední agresivitou zvukového projevu se zdůrazněním hlubokých tónů při každém sešlápnutí plynu.Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "S-Type" typ 26 pro Chevrolet Camaro SS/Z28 5,7l V8 RWD 2-dvéř. Coupé/Convertible, r.v. 98-02. Verze S-Type vyniká střední agresivitou zvukového projevu se zdůrazněním hlubokých tónů při každém sešlápnutí plynu. Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla X-Pipe výfukové vedení se středním vedením výfuku pro Chevrolet Camaro SS 6,2l V8 RWD 2-dvéř., Coupé/Convertible, r.v. od 10-15.Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "ATAK" pro Chevrolet Camaro 3,6l V6 RWD 2-dvéř., r.v. od 16-20. Verze ATAK je nejagresivnější verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Pokud máte rádi vysokou hlasitost podpořenou extrémně agresivním, ostrým zvukem při každém sešlápnutí plynu, pak je Borla ATAK přesně pro vás! Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "ATAK" pro Chevrolet Camaro 3,6l V6 RWD 2-dvéř., r.v. od 16-20. Verze ATAK je nejagresivnější verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Pokud máte rádi vysokou hlasitost podpořenou extrémně agresivním, ostrým zvukem při každém sešlápnutí plynu, pak je Borla ATAK přesně pro vás! Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "S-Type" pro Chevrolet Camaro 3,6l RWD, 2-dvéř. bez NPP, r.v. od 16-20. Verze S-Type vyniká střední agresivitou zvukového projevu se zdůrazněním hlubokých tónů při každém sešlápnutí plynu. Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "Touring" pro Chevrolet Camaro SS 6,2l V8 RWD 2-dvéř. Coupé/Convertible, r.v. od 10-13.Verze Touring je nejtižší verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Jako všechny modely je Touring konstruován z vysoce kvalitní nerezové oceli pro maximální výdrž.Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla Cat-Back výfukový systém "ATAK" pro Chevrolet Camaro ZL1 6,2l V8 RWD 2-dvéř. s NPP, r.v. od 17-20. Verze ATAK je nejagresivnější verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Pokud máte rádi vysokou hlasitost podpořenou extrémně agresivním, ostrým zvukem při každém sešlápnutí plynu, pak je Borla ATAK přesně pro vás! Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "S-Type" pro Chevrolet Camaro ZL1 6,2l V8 RWD 2-dvéř. s NPP, r.v. od 17-20. Verze S-Type vyniká střední agresivitou zvukového projevu se zdůrazněním hlubokých tónů při každém sešlápnutí plynu. Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "ATAK" typ 47 pro Chevrolet Camaro SS 6,2l 2-dvéř. r.v. od 16-20. Verze ATAK je nejagresivnější verzí zvukového projevu výfukových systémů Borla. Pokud máte rádi vysokou hlasitost podpořenou extrémně agresivním, ostrým zvukem při každém sešlápnutí plynu, pak je Borla ATAK přesně pro vás! Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.

Borla koncový díl výfuku "S-Type" typ 47 pro Chevrolet Camaro SS 6,2l 2-dvéř. r.v. od 16-20. Verze S-Type vyniká střední agresivitou zvukového projevu se zdůrazněním hlubokých tónů při každém sešlápnutí plynu. Výfukové systémy Borla dodávají vozu sportovní zvuk, který lze volit ve třech základních stupních zvukového projevu. Montuje se jako přímá náhrada za originální výfukový systém a je vždy vyladěn přímo na konkrétní model vozu i konkrétní motorizaci.