PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 2 Coupe s motory 220 d, 220 i, 225 d, 225 i, 228 i, M 235 i, M 240 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 921 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm, 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm, 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory 425 d, 425 i, 428 i, 430 d, 430 i, 435 i, 440 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 2 Convertible s motory 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 225 i, 228 i, 230 i, M 235 i, M 240 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1005 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 30-55 mm na přední nápravě a 15-40 mm, 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 118 i, 120 i, 125 d, 125 i, M 135 i, M 140 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 921 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 2 Coupe s motory M 235 i, M 240 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 921 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory 316 d, 318 d, 320 d, 320 i, 325 d, 330 d, 330 i, 335 i, 340 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 Convertible s motory 3.0 Carrera, 3.0 Carrera 4, 3.0 Carrera 4 GTS, 3.0 Carrera 4S, 3.0 Carrera GTS, 3.0 Carrera S a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 200 CGI (207.448), E 250 (207.436), E 250 CGI (207.447), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 220 BlueTEC (207.401), E 220 CDI (207.402), E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401), E 250 (207.436), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404), E 300 (207.455), E 320 (207.462), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 350 (207.459), E 350 BlueTEC (207.426), E 350 BlueTEC/ d (207.426), E 350 CDI, E 350 CDI (207.422), E 350 CDI (207.423), E 350 CGI (207.457), E 400 (207.461), E 400 (207.465), E 500 (207.472), E 500 (207.473), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1051 - 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Beetle Convertible s motory 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1016 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 50-70 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 981 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 180 (204.331), C 180 (204.349) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 985 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.