PODVOZEK

Výškově stavitelné podvozky

Výškově a tuhostně stavitelné podvozky

Ultra Low výškově stavitelné podvozky

Vzduchové podvozky

Deaktivační sady pro el. tlumiče

Rozpěry přední a zadní nápravy

Sportovní stabilizátory a tyčky

Sportovní snížené pružiny

Stavitelné pružinové kity

Horní uložení tlumičů

Nastavení odklonu kol (camber)

Sportovní snížené podvozky

Pružiny pro zvýšení vozu

Podložky pro zvýšení vozu

Sportovní polyuretanové silentbloky

Dorazy tlumičů
zdarma

Kód: 19280421
KW HLS 4 sada pro hydraulický přízdvih obou náprav Volkswagen Golf IV, Golf Mk Iv (1J1) vybavený podvozkem KW
4-8 týdnů
117 755 Kč
KW HLS 4 sada pro hydraulický přízdvih přední i zadní nápravy pro vůz Volkswagen Golf IV, Golf Mk Iv (1J1), který musí být vybavený podvozkem KW.
zdarma

Kód: 19242608
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Ferrari 458 Spider 12/2009-12/2015 ()
4-8 týdnů
185 614 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Ferrari 458 Spider 12/2009-12/2015 ().
zdarma

Kód: 19271648
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Porsche 718 Boxster (982)
4-8 týdnů
127 350 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Porsche 718 Boxster (982).
zdarma

Kód: 19242608
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Ferrari 458 (F142)
4-8 týdnů
185 614 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Ferrari 458 (F142).
zdarma

Kód: 19242608
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Ferrari 458 Spider (F142)
4-8 týdnů
185 614 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Ferrari 458 Spider (F142).
zdarma

Kód: 19242626
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Ferrari F430 (F131)
4-8 týdnů
185 614 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy určená pro montáž s originálními tlumiči pro vůz Ferrari F430 (F131).
zdarma

Kód: 19271243
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy Porsche 911 (991) vybavený podvozkem KW
4-8 týdnů
111 494 Kč
KW HLS 2 sada pro hydraulický přízdvih přední nápravy pro vůz Porsche 911 (991), který musí být vybavený podvozkem KW.
zdarma

Kód: 28638-14
H&R Monotube výškově stavitelný podvozek pro Volkswagen Golf VIII CDV Combi, 2WD, r.v. 2020- zatížení PN do 1000 kg, pro vozy s pevnou ZN
1-2 týdny
35 172 Kč
Kompletní výškově stavitelný podvozek H&R Monotube s technologií upside-down.
zdarma

Kód: 28638-15
H&R Monotube výškově stavitelný podvozek pro Škoda Octavia KL Combi, 2WD, r.v. 2019- zatížení PN od 1001 kg do 1090 kg, pro vozy s pevnou ZN
1-2 týdny
35 172 Kč
Kompletní výškově stavitelný podvozek H&R Monotube s technologií upside-down.
zdarma

Kód: 28638-15
H&R Monotube výškově stavitelný podvozek pro Volkswagen Golf VIII CDV Combi, 2WD, r.v. 2020- zatížení PN od 1001 kg do 1090 kg, pro vozy s pevnou ZN
1-2 týdny
35 172 Kč
Kompletní výškově stavitelný podvozek H&R Monotube s technologií upside-down.
zdarma

Kód: 28638-16S
H&R Monotube výškově stavitelný podvozek pro Volkswagen Golf VIII CDV Combi, 2WD, r.v. 2020- zatížení PN do 1000 kg, pro vozy s pevnou ZN, vč. deaktivační sady el. tlumičů 93068-1, s průměrem uchycení předního tlumiče 55 mm
1-2 týdny
43 360 Kč
Kompletní výškově stavitelný podvozek H&R Monotube s technologií upside-down.
zdarma

Kód: 28638-17
H&R Monotube výškově stavitelný podvozek pro Seat Leon KL Combi, 2WD, r.v. 2020- zatížení PN od 1001 kg do 1090 kg, vč. FR, pro vozy s pevnou ZN, s průměrem uchycení předního tlumiče 55 mm
1-2 týdny
35 172 Kč
Kompletní výškově stavitelný podvozek H&R Monotube s technologií upside-down.
Naposledy navštívené
Doprava zdarma
Při nákupu nad 2 500 Kč a doručení po ČR. (Neplatí pro nadrozměrné zásilky)
Přes 20 let zkušeností
Jsme na trhu od roku 1999, rádi vám odborně porádíme s výběrem či montáží.
Kamenná prodejna
Máme vlastní prodejnu a rozsáhlý sklad. Většinu zboží expedujeme obratem.
Auta jsou naším koníčkem
Auta nás baví, a proto sortiment stále rozšiřujeme a testujeme na vlastních vozech.












































































































