PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 220 BlueTEC (207.401), E 220 CDI (207.402), E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401), E 250 (207.436), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404), E 300 (207.455), E 320 (207.462), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 350 (207.459), E 350 BlueTEC (207.426), E 350 BlueTEC/ d (207.426), E 350 CDI, E 350 CDI (207.422), E 350 CDI (207.423), E 350 CGI (207.457), E 400 (207.461), E 400 (207.465), E 500 (207.472), E 500 (207.473), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1051 - 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 200 CGI (207.448), E 250 (207.436), E 250 CGI (207.447), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Honda Civic IX s motory 1.4 i-VTEC (FK1), 1.6 i-DTEC (FK3), 1.8 i-VTEC (FK2), 2.2 i-DTEC (FK3) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 15-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 425 i, 428 i, 430 i, 435 i, 440 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i, 330 i, 335 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VI s motory 2.0 4motion, 2.0 TFSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 2.5 RS quattro, 3.2 V6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg, do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-25 mm, 10-35 mm na přední nápravě a 0-20 mm, 5-30 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Beetle s motory 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1016 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 40-70 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A1 s motory 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Kodiaq s motory 1.5 TSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1061 - 1190 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Kodiaq s motory 1.5 TSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1061 - 1190 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.