PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Subaru Impreza Saloon Gr s motory 2.5 WRX STI AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J GTC s motory 1.4 (08), 1.6 (08), 1.6 CDTI (08), 1.6 SIDI (08), 1.7 CDTI (08), 1.8 (08), 2.0 (08), 2.0 BiTurbo CDTI (08), 2.0 CDTI (08) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm, 25-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm, 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 Saloon s motory 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.5 TFSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 30 TDI, 30 TFSI, 35 TDI, 35 TFSI, 40 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 Saloon s motory 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.4 TSI, 1.5 TFSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 30 TDI, 30 TFSI, 35 TDI, 35 TFSI, 40 TFSI, S3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg, do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm, 5-35 mm na přední nápravě a 15-30 mm, 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Convertible s motory 2.3 EcoBoost, 3.7 V6, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Coupe s motory 2.3 EcoBoost, 3.7 V6, 5.0, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Focus III s motory 2.3 RS AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Convertible s motory 2.3 EcoBoost, 3.7 V6, 5.0, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1107 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.

Silentbloky Strongflex jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polyuretanu, který vyniká svou odolností proti opotřebení, zatížení i vlivům počasí. Oproti klasické gumě nabízí delší životnost a lepší stabilitu, ovladatelnost i bezpečnost jízdy. Dostupné jsou ve standardní červené variantě s tvrdostí 80 ShA, nebo ve sportovní žluté verzi o tvrdosti 90 ShA.

Přední rozpěra pro Audi A4 (B7 / 8E) je ocelová.