PODVOZEK

ST Suspensions podložky pro zvýšení (lift kit) zadní nápravy vozu Ford Focus II Stufenheck r.v. 07/2004- o +20 mm. Pomocí podložek zvýšíte světlou výšku a tím zlepšíte průchodnost terénem.

ST Suspensions podložky pro zvýšení (lift kit) zadní nápravy vozu Opel Astra G hatchback r.v. 03/1998- o +15 mm. Pomocí podložek zvýšíte světlou výšku a tím zlepšíte průchodnost terénem.

ST Suspensions podložky pro zvýšení (lift kit) zadní nápravy vozu Mitsubishi Carisma Stufenheck r.v. 09/1996- o +20 mm. Pomocí podložek zvýšíte světlou výšku a tím zlepšíte průchodnost terénem.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory GT3 RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 710 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Honda Civic VI Stufenheck s motory 1.5 i, 2.0 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 860 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-75 mm na přední nápravě a 45-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Focus II Stufenheck s motory 1.6 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra G hatchback s motory 2.0 16V (F08, F48), 2.0 DI (F08, F48), 2.0 DTI 16V (F08, F48), 2.2 DTI (F08, F48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 961 - 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Focus I s motory RS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Focus II s motory 2.5 ST a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Hatchback s motory 2.3, 2.3 SVO, 2.3 Turbo, 2.8, 3.3, 3.8, 4.2, 5.0 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a - mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Probe Mk Ii s motory 2.0, 2.0 16V, 2.5, 2.5 V6 24V a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 980 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Thunderbird Convertible s motory 4.0 Premium a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.