PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q2 s motory 1.0 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 30 TFSI, 35 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 45-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Ateca s motory 1.4 TSI 4Drive, 1.5 TSI 4Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Tarraco s motory 2.0 TDI 4Drive, 2.0 TFSI 4Drive, 2.0 TSI 4Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Hyundai i20 s motory 1.6 T-GDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 10-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Superb III Combi s motory 1.4 TSI 4x4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Superb III Combi s motory 1.4 TSI 4x4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Ford Mustang Convertible 06/2023- s motory 2.3 EcoBoost, 5.0 V8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 B7 Convertible s motory 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Sportovní pružiny H&R pro Mercedes třída E R2ES/R2EW, S214, W214 4WD E53 AMG Hybrid 4Matic r.v. 2024-. Snížení přední nápravy 20 mm. Snížení zadní nápravy 20 mm. Montáží těchto dokonale sladěných sportovních pružin získáte nejen sportovní vzhled vozu, ale také lepší ovladatelnost a větší stabilitu v zatáčkách.

Sportovní pružiny H&R pro Hyundai Staria US4 4WD r.v. 2021-. Snížení přední nápravy 25 mm. Snížení zadní nápravy 25 mm. Montáží těchto dokonale sladěných sportovních pružin získáte nejen sportovní vzhled vozu, ale také lepší ovladatelnost a větší stabilitu v zatáčkách.

Stavitelné pružinové kity H&R umožňují plynule upravit světlou výšku vozu a tím změnit těžiště, ale zároveň zachovat možnosti nastavení originálních elektronicky ovládaných tlumičů. Výsledkem je sportovnější a dynamičtější vzhled vozu, zlepšení jízdních vlastností, a to vše se zachováním původních továrních tlumičů.

Sportovní pružiny ST Suspensions pro vůz Volkswagen Jetta IV 16, 162, 163 s maximálním zatížením přední nápravy (údaj uvedený ve velkém technickém průkazu) do 920 kg, snižující vůz o 30 mm / 30 mm.