PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Ferrari F8 Spider 12/2019- s motory 3.9 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 10-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Smart #3 s motory EV All-wheel Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-35 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Hyundai i20 s motory 1.6 T-GDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 10-30 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Id.3 07/2020- s motory 1st, Pro, Pro S, Pure a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Saloon s motory 400 E 4.2 (124.034) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory M4 Competition M xDrive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1125 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-35 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a oddělené nastavení tuhosti pro kompresi i odskok ve 14 krocích pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Zeekr 001 04/2021- s motory EV, EV All-wheel Drive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1480 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz SLC s motory 180 (172.431), 200 (172.434), 250 d (172.404), 260 (172.435), 300 (172.438) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 945 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě.

Sportovní pružiny H&R pro Volkswagen Bus T7 ST 4WD 1.5 eHybrid r.v. 2025-. Snížení přední nápravy 40 mm. Snížení zadní nápravy 35 mm. Montáží těchto dokonale sladěných sportovních pružin získáte nejen sportovní vzhled vozu, ale také lepší ovladatelnost a větší stabilitu v zatáčkách.

Sportovní podvozky se montují výměnou za originální pružiny a tlumiče, které jsou na voze z výroby. Není třeba žádných úprav a výměna je kdykoliv vratná do původního stavu. Německý výrobce H&R je firma s tradicí již od sedmdesátých let minulého století, dodává pružiny přímo do výroby sportovních vozů automobilkám např. Porsche, VW, Mercedes-Benz.

Sportovní podvozky se montují výměnou za originální pružiny a tlumiče, které jsou na voze z výroby. Není třeba žádných úprav a výměna je kdykoliv vratná do původního stavu. Německý výrobce H&R je firma s tradicí již od sedmdesátých let minulého století, dodává pružiny přímo do výroby sportovních vozů automobilkám např. Porsche, VW, Mercedes-Benz.

Sportovní podvozky se montují výměnou za originální pružiny a tlumiče, které jsou na voze z výroby. Není třeba žádných úprav a výměna je kdykoliv vratná do původního stavu. Německý výrobce H&R je firma s tradicí již od sedmdesátých let minulého století, dodává pružiny přímo do výroby sportovních vozů automobilkám např. Porsche, VW, Mercedes-Benz.