Výškově stavitelné podvozky

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Volkswagen Golf V s motory 1.9 TDI 4motion, 2.0 FSI 4motion, 2.0 TDI 16V 4motion, 2.0 TDI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Audi A4 s motory 1.8, 1.8 T, 2.4, 2.5 TDI, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Audi A6 avant s motory 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.4, 2.5 TDI, 2.7 T, 2.8, 3.0 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio III s motory 2.0 16V Sport, 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 6 gran coupe s motory 640 d, 640 i, 650 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 2.0 CDTI 4x4 (35), 2.0 Turbo 4x4 (35), 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 1.4 (35), 1.6 (35), 1.6 CDTi (35), 1.6 SIDI (35), 1.6 Turbo (35), 1.8 (35), 2.0 BiTurbo CDTI (35), 2.0 CDTI (35), 2.0 Turbo (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A s motory 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 2.0 CDTI 4x4 (68), 2.0 Turbo 4x4 (68), 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A sedan s motory 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 2.0 CDTI 4x4 (69), 2.0 Turbo 4x4 (69), 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A s motory 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio III s motory 1.2, 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E), 1.2 16V, 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11), 1.2 16V (BR0P, CR0P), 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R), 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S), 1.5 dCi (BR17, CR17), 1.5 dCi (BR1C, CR1C), 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G), 1.6, 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,..., 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), 1.6 16V GT (BR10, CR10), 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-70 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 6 gran coupe s motory 640 d, 640 i, 650 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.