Výškově stavitelné podvozky

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 Cabrio s motory 318 i, 320 i, 323 i, 325 i, 328 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory 316 i, 318 i, 320 i, 324 td, 325 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 60-80 mm na přední nápravě a 55-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 s motory 325 i X a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 895 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz BMW řada 3 s motory 315, 316, 316 (Ecotronic), 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 320 is, 323 i, 324 d, 324 td, 325 e 2.7, 325 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 865 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 60-80 mm na přední nápravě a 55-80 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 190 s motory 190 D (201.122), 2.0 (201.022), 2.0 (201.023), 2.3, 2.3 E, 2.6, D 2.0 (201.122), D 2.5 (201.126), E 1.8 (201.018), E 2.0, E 2.0 (201.024), E 2.3, E 2.3 (201.028), E 2.6, E 2.6 (201.029), Turbo-D 2.5 (201.128) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz Sl Coupe s motory 280 SLC (107.022), 350 SLC (107.023), 380 SLC (107.025), 450 SLC (107.024), 450 SLC 5.0 (107.026) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1055 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz S-CLASS s motory 260 SE (126.020), 280 S (126.021), 280 SE, SEL (126.022, 126.023), 3.8, 300 SD (126.120), 300 SDL (126.125), 300 SE, SEL (126.024, 126.025), 350 SD,SDL, 380 SE, SEL (126.032), 380 SE, SEL (126.032, 126.033), 420 SE, SEL, 420 SE, SEL (126.034), 420 SE, SEL (126.034, 126.035), 500 SE, SEL, 500 SE, SEL (126.036), 500 SE, SEL Cat, 500 SEL (126.037), 560 SE, SEL a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Saloon s motory 200, 200 (124.020), 200 D (124.120), 200 E, 200 E (124.019), 200 E (124.021), 220 E (124.022), 230 E (124.023), 230 E Cat (124.023), 250 D (124.125), 250 Turbo-D (124.128), 260 E (124.026), 280 E (124.028), 300 D, 300 D (124.130), 300 E, 300 E (124.030), 300 E-24 (124.031), 300 Turbo-D (124.133), 320 E (124.032) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz 124 Saloon s motory 400 E 4.2 (124.034) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 420 (124.034) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1180 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Lancia Delta s motory 2.0 16V HF Integrale (831AB.026), 2.0 HF Integrale (831AB.019), 2.0 HF Integrale (831AB.024), 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 930 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 classic line s nastavitelnou tuhostí v obou směrech určený pro vůz Lancia Delta s motory 2.0 16V HF Evo I Integrale (831.AB), 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB), 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.000), 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.