KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Bus s motory 110 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 113 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 116 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705), 126 (639.701, 639.703, 639.705) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1550 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Vectra C s motory 1.6 (F69), 1.6 16V (F69), 1.8 (F69), 1.8 16V, 1.9 CDTI (F69), 2.0 16V Turbo (F69), 2.0 DTI 16V (F69), 2.2 16V (F69), 2.2 DGi (F69), 2.2 DTI 16V (F69), 2.8 V6 Turbo (F69), 2.8 V6 Turbo OPC (F69), 3.0 CDTi (F69), 3.2 V6 (F69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1190 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 2.7 S4 quattro, S4 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Fiat 500 C s motory 1.4, 1.4 (301J410) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Fiat 500 s motory 1.4, 1.4 (301J410) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) . Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio III s motory 2.0 16V Sport a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini John Cooper Works s motory John Cooper Works a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 861 - 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper SD s motory Cooper SD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 861 - 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini Cooper S JCW s motory Cooper S JCW a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 861 - 905 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm, 30-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory RS3 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-35 mm na přední nápravě a 0-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení v 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.8 TFSI quattro, 2.0 TDI 16V quattro, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).