KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo 166 s motory 2.0 V6 (936A3___), 2.4 JTD, 2.4 JTD (936A2A__), 2.4 JTD (936A2B__), 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00), 2.4 JTD (936AXC00), 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01), 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00), 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00), 2.5 V6 24V (936A2___), 2.5 V6 24V (936A21__), 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001), 3.0 V6 24V (936A11__), 3.2 V6 24V, 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-55 mm na přední nápravě a 20-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mini John Cooper Works s motory John Cooper Works a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 890 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 200 CDI (211.004), E 200 CDI (211.007), E 200 Kompressor (211.041), E 200 Kompressor (211.042), E 220 CDI, E 220 CDI (211.006), E 220 CDI (211.008), E 230 (211.052), E 240 (211.061), E 270 CDI (211.016), E 280 (211.054), E 280 CDI (211.020), E 280 CDI (211.023), E 300 BlueTEC (211.024), E 320 (211.065), E 320 BlueTEC (211.022), E 320 CDI (211.022), E 320 CDI (211.026), E 350 (211.056), E 350 CGI (211.057), E 400 CDI (211.028), E 420 CDI (211.029), E 500 (211.070), E 500 (211.072), E320 CDI (211.022) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1225 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class s motory E 420 (210.072), E 430 (210.070), E 50 AMG (210.072), E 55 AMG, E 55 AMG (210.074) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1165 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 180 T (202.078), C 180 T (202.081), C 200 T (202.080), C 200 T CDI (202.194), C 200 T D (202.180), C 200 T Kompressor (202.082), C 200 T Kompressor (202.087), C 220 T CDI (202.193), C 220 T D (202.182), C 230 T (202.083), C 230 T Kompressor (202.085) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 43 AMG, C 43 AMG (202.033) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 970 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Smart Roadster Coupe s motory 0.7 (452.332), 0.7 (452.334) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 465 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volvo C70 I Coupe s motory 2.0, 2.0 T, 2.3 T-5, 2.4, 2.4 T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1110 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Grand Scénic Ii s motory 1.5 dCi, 1.5 dCi (JM02, JM13), 1.5 dCi (JM1E), 1.6, 1.9 dCi, 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C), 1.9 dCi (JM14), 1.9 dCi (JM15), 2.0, 2.0 dCi (JM1K) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1185 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 40-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 1.8 T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf V s motory 1.8 T, 2.0, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1106 - 1170 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.