KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Toledo III s motory 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi R8 s motory 4.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi Q5 s motory 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro, SQ5 TDI quattro, SQ5 TFSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1221 - 1325 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-80 mm, 5-45 mm na přední nápravě a 10-50 mm, 45-85 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo Mito s motory 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A), 1.4 (955AXB1B), 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B), 1.4 (955AXV1A) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 900 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo Mito s motory 0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B), 0.9 TwinAir (955.AXW1B), 0.9 TwinAir (955AXY1B), 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A), 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A), 1.4 MultiAir (955AXL1B), 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B), 1.4 TJet (955AXA1B), 1.4 TJet (955AXD1B), 1.4 TJet (955AXG1A), 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11), 1.6 JTDM (955AXC1B), 1.6 JTDM (955AXE1B) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 901 - 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Z4 roadster s motory sDrive 18 i, sDrive 20 i, sDrive 23 i, sDrive 28 i, sDrive 30 i, sDrive 35 i, sDrive 35 is a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 870 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-40 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Citroën Ds3 Convertible s motory 1.2 THP 110, 1.2 VTi 82, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi 90, 1.6 Racing, 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.6 THP 165, 1.6 VTi 120 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Citroën Ds3 Convertible s motory 1.2 THP 110, 1.2 VTi 82, 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi 90, 1.6 Racing, 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.6 THP 165, 1.6 VTi 120 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 6 Cabrio s motory M6 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Cabrio s motory M3 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H s motory 1.2 (L48), 1.3 CDTI (L48), 1.4 (L48), 1.6 (L48), 1.6 Turbo (L48), 1.7 CDTI (L48), 1.8 (L48), 1.9 CDTI (L48), 1.9 CDTI 16V (L48), 2.0 Turbo (L48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H kombi s motory 1.3 CDTI (L35), 1.4 (L35), 1.6 (L35), 1.6 Turbo (L35), 1.7 CDTI (L35), 1.8 (L35), 1.9 CDTI (L35), 1.9 CDTI 16V (L35), 2.0 Turbo (L35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.