Audi

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 1.8, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 965 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 1.8, 2.4, 2.5 TDI, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A4 avant s motory 1.8, 1.8 T, 2.4, 2.5 TDI, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1081 - 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 avant s motory 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.3, 2.4, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1160 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 100 s motory 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 E a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1160 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 100 s motory 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.3 E quattro, 2.6 quattro, 2.8 E quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi 100 Avant s motory 2.0 E 16V quattro, 2.0 E quattro, 2.3 E quattro, 2.6 E quattro, 2.6 quattro, 2.8 E quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1240 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 1.8 T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT Roadster s motory 1.8 T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-70 mm na přední nápravě a 30-70 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A2 s motory 1.4, 1.4 TDI, 1.6 FSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 830 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi TT s motory 2.0 TDI quattro, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TTS quattro, 3.2 V6 quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 5-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.