Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 200 (238.342), E 220 d (238.314), E 300 (238.348), E 300 (238.383), E 300 d (238.318), E 350 d (238.320), E 350 EQ Boost (238.385), E 400 (238.365) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz CLS s motory CLS 220 d (257.314), CLS 300 (257.348), CLS 300 d (257.318), CLS 350 d (257.320), CLS 350 EQ Boost (257.350) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz CLS s motory CLS 220 d (257.314), CLS 300 (257.348), CLS 300 d (257.318), CLS 350 d (257.320), CLS 350 EQ Boost (257.350) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 200 4-matic (238.343), E 220 d 4-matic (238.315), E 350 d 4-matic (238.334), E 400 4-matic (238.366), E 400 d 4-matic, E 400 d 4-matic (238.323), E 450 (238.358), E 450 4-matic (238.368) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1275 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 4-matic (238.443), E 220 d 4-matic (238.415), E 350 d 4-matic (238.434), E 400 4-matic (238.466), E 400 d 4-matic, E 400 d 4-matic (238.423), E 450 4-matic (238.468) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1275 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz CLS s motory CLS 350 d 4-matic (257.321), CLS 350 EQ Boost 4-matic (257.351), CLS 400 d 4-matic, CLS 400 d 4-matic (257.323), CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1275 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-50 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V4 s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory AMG C 63 (205.286), AMG C 63 S (205.287) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-30 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 6 krocích pro nízkofrekvenční kmity a 14 krocích pro vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Vito Bus s motory 108 CDI 2.2 (638.194), 108 D 2.3 (638.164), 110 CDI 2.2 (638.194), 110 TD 2.3 (638.174), 112 CDI 2.2 (638.194), 113 2.0 (638.114, 638.194), 114 2.3 (638.134, 638.194) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1420 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 45-70 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz SLK s motory 55 AMG (171.473) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Slc s motory AMG SLC 43 (172.466) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 945 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 200 CDI (204.201), C 200 CDI (204.207), C 200 CGI (204.248), C 220 CDI (204.202), C 220 CDI (204.208), C 230 (204.252), C 250 (204.252), C 250 CGI (204.247), C 280 (204.254), C 300 (204.254), C 350 CDI (204.225) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 976 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg Roadster s motory 6.2 (197.477), 6.2 GT (197.478) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).