Mercedes Benz

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz SLK s motory 55 AMG (171.473) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Slc s motory AMG SLC 43 (172.466) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 945 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 200 CDI (204.201), C 200 CDI (204.207), C 200 CGI (204.248), C 220 CDI (204.202), C 220 CDI (204.208), C 230 (204.252), C 250 (204.252), C 250 CGI (204.247), C 280 (204.254), C 300 (204.254), C 350 CDI (204.225) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 976 - 1020 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg Roadster s motory 6.2 (197.477), 6.2 GT (197.478) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg Roadster s motory 6.2 (197.477), 6.2 GT (197.478) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Clk Convertible s motory CLK 200 CGI (209.343), CLK 240 (209.461), CLK 280 (209.454), CLK 320 (209.465), CLK 320 CDI (209.420), CLK 350 (209.456), CLK 500, CLK 500 (209.472), CLK 500 (209.475), CLK 55 AMG, CLK 55 AMG (209.476) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 996 - 1115 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz CLK s motory 200 Kompressor (209.342), 500, 55 AMG a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 995 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 250 D (202.125), C 280 (202.028), C 36 AMG (202.028) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 (202.018), C 200 (202.020), C 200 CDI (202.134), C 200 D (202.120), C 200 D (202.122), C 200 Kompressor (202.025), C 220 (202.022), C 220 CDI (202.133), C 220 D (202.021), C 220 D (202.121), C 230 (202.023), C 230 (202.024), C 230 Kompressor (202.024) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 240 T (202.086), C 240 T (202.088), C 250 T Turbo-D (202.188), C 280 T (202.089) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Cla Coupe s motory AMG CLA 45 4-matic (117.352), CLA 45 AMG 4-matic (117.352) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1140 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 63 AMG (204.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm na přední nápravě a 0-20 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).