Opel

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Kadett E Convertible s motory 1.3 S, 1.4 i, 1.4 S, 1.6 i, 1.6 i Cat, 2.0, 2.0 GSi, 2.0 i, 2.0 i Cat a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 785 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 45-80 mm na přední nápravě a 45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H kombi s motory 1.3 CDTI (L35), 1.4 (L35), 1.6 (L35), 1.6 Turbo (L35), 1.7 CDTI (L35), 1.8 (L35), 1.9 CDTI (L35), 1.9 CDTI 16V (L35), 2.0 Turbo (L35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra G CC s motory 2.0 16V (F08, F48), 2.0 DI (F08, F48), 2.0 DTI 16V (F08, F48), 2.2 DTI (F08, F48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 961 - 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra G CC s motory 1.2 16V (F08, F48), 1.4 (F08, F48), 1.4 16V (F08, F48), 1.6 (F08, F48), 1.6 16V (F08, F48), 1.7 CDTI (F08, F48), 1.7 DTI 16V (F08, F48), 1.7 TD (F08, F48), 1.8 (F08, F48), 1.8 16V (F08, F48), 2.0 16V (F08, F48), 2.0 16V OPC (F08, F48), 2.0 DI (F08, F48), 2.0 DTI 16V (F08, F48), 2.0 OPC (F08, F48), 2.2 16V (F08, F48), 2.2 DTI (F08, F48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra G hatchback s motory 2.0 16V (F08, F48), 2.0 DI (F08, F48), 2.0 DTI 16V (F08, F48), 2.2 DTI (F08, F48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 961 - 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H s motory 1.2 (L48), 1.3 CDTI (L48), 1.4 (L48), 1.6 (L48), 1.6 Turbo (L48), 1.7 CDTI (L48), 1.8 (L48), 1.9 CDTI (L48), 1.9 CDTI 16V (L48), 2.0 Turbo (L48) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H GTC s motory 1.3 CDTI (L08), 1.4 (L08), 1.6 (L08), 1.6 Turbo (L08), 1.7 CDTI (L08), 1.8 (L08), 1.9 CDTi (L08), 1.9 CDTi 16V (L08), 2.0 Turbo (L08) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra H GTC s motory 1.3 CDTI (L08), 1.4 (L08), 1.6 (L08), 1.6 Turbo (L08), 1.7 CDTI (L08), 1.8 (L08), 1.9 CDTi (L08), 1.9 CDTi 16V (L08), 2.0 Turbo (L08) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1060 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J s motory 1.3 CDTI (68), 1.4 (68), 1.4 Turbo (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.7 CDTI (68), 2.0 CDTI, 2.0 CDTI (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J s motory 1.3 CDTI (68), 1.4 (68), 1.4 Turbo (68), 1.6 (68), 1.6 CDTi (68), 1.6 SIDI (68), 1.6 Turbo (68), 1.7 CDTI (68), 2.0 CDTI, 2.0 CDTI (68) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Astra J sedan s motory 1.3 CDTI (69), 1.4, 1.4 (69), 1.4 Turbo (69), 1.6 (69), 1.6 CDTi (69), 1.6 SIDI (69), 1.6 Turbo (69), 1.7 CDTI, 1.7 CDTI (69) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Insignia A Sports Tourer s motory 1.4 (35), 1.6 (35), 1.6 CDTi (35), 1.6 SIDI (35), 1.6 Turbo (35), 1.8 (35), 2.0 BiTurbo CDTI (35), 2.0 CDTI (35), 2.0 Turbo (35) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1175 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.