Podvozky BC Racing série V1 využívají tlumičové patrony s průměrem 44 mm v těle tlumiče o průměru 50 mm, což maximalizuje kapacitu oleje a zajišťuje stabilní tlumicí vlastnosti i při intenzivním zatížení.

Zvýšený objem oleje snižuje jeho maximální provozní teplotu a tím výrazně zlepšuje výkon tlumičů. U běžných podvozků dochází při zahřátí oleje ke změně viskozity a tím i ke změně charakteristiky tlumení. Podvozky BC Racing používají vysoce výkonný olej a jsou plněny dusíkem (nitrogenem), který zvyšuje tlak na hladinu kapaliny a zabraňuje jejímu napěnění.

Nastavení podvozku

• Nastavení výšky
  Výška se nastavuje šroubováním celého těla tlumiče, aniž by docházelo ke zkrácení dráhy tlumení nebo změně předpětí pružiny. Rozsah snížení se liší podle typu vozu – od téměř sériové výšky až po extrémní snížení nevhodné pro běžný silniční provoz.
• Nastavení tuhosti
  Nastavení probíhá ve 30 krocích a kombinuje změnu komprese i odskoku. Ovládání se provádí pomocí otočného regulátoru, zpravidla umístěného v horní části tlumiče. V případě omezeného přístupu lze použít prodlužovací adaptér.
• Nastavení odklonu kol
  Nastavení odklonu je součástí sady, pokud to konstrukce konkrétního vozidla umožňuje.

Materiál a povrchová úprava

Pružiny použité u výškově stavitelných podvozků BC Racing jsou vyráběny z vysoce kvalitní oceli SAE 9524. I po 500 000 stlačeních dosahují pouze 5 % deformace, zatímco běžné sériové pružiny až 13 %.

Podvozky jsou přizpůsobeny i pro provoz v náročných zimních podmínkách, včetně silnic ošetřených solí. Antikorozní ochrana patří k absolutní špičce ve své třídě a výrazně převyšuje levnější konkurenci.

Každý podvozek prochází náročným testováním v Japonsku a USA, aby byla zajištěna vysoká kvalita, dlouhá životnost a bezproblémová montáž pro všechny aplikace.