PODVOZEK

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA Plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Mini Cooper SD s motory Cooper SD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 910 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-55 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XTA Plus 3 včetně unibalového horního uložení určený pro použití na voze Hyundai I30 Fastback s motory 2.0 N a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1120 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-40 mm na přední nápravě a 20-40 mm na zadní nápravě a oddělené 3-cestné nastavení tuhosti pro stlačení i odskok tlumiče.

Výškově nastavitelný pružinový kit ST Suspensions pro Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H9 umožňuje plynulé nastavení výšky vozu bez nutnosti výměny originálních tlumičů. Tím zůstává zcela zachována jejich fukce, což je výhodné zejména u aktivních elektronicky ovládaných tlumičů.

Výškově nastavitelný pružinový kit ST Suspensions pro Audi A3 limousine 8YS umožňuje plynulé nastavení výšky vozu bez nutnosti výměny originálních tlumičů. Tím zůstává zcela zachována jejich fukce, což je výhodné zejména u aktivních elektronicky ovládaných tlumičů.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 180 (204.331), C 180 (204.349) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 985 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CGI (204.031), C 180 CGI (204.049), C 180 Kompressor (204.044, 204.045), C 180 Kompressor (204.046), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 200 CGI (204.048), C 200 Kompressor (204.041), C 230 (204.052), C 250 CGI (204.047) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CDI (204.000), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 220 CDI (204.002), C 220 CDI (204.008), C 250 CDI (204.003), C 320 CDI (204.022), C 350 CDI (204.022), C 350 CDI (204.023), C 350 CDI (204.025), C 350 CGI (204.065) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1021 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA určený pro použití na voze Mercedes-Benz C-class s motory C 180 CDI (204.000), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 220 CDI (204.002), C 220 CDI (204.008), C 250 CDI (204.003), C 320 CDI (204.022), C 350 CDI (204.022), C 350 CDI (204.023), C 350 CDI (204.025), C 350 CGI (204.065) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1021 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

ST Suspensions podložky pro zvýšení (lift kit) přední nápravy vozu Volkswagen California T6 Camper r.v. o +20 mm. Pomocí podložek zvýšíte světlou výšku a tím zlepšíte průchodnost terénem.

ST Suspensions podložky pro zvýšení (lift kit) zadní nápravy vozu Volkswagen California T5 Camper r.v. o +20 mm. Pomocí podložek zvýšíte světlou výšku a tím zlepšíte průchodnost terénem.

Přední sportovní pružiny ST Suspensions pro vůz Volkswagen California T5 Camper 7EC, 7EF, 7EG, 7HF s maximálním zatížením přední nápravy (údaj uvedený ve velkém technickém průkazu) do 1710 kg, snižující vůz vpředu o 30 mm. POZOR: Balení obsahuje pouze 2 kusy předních pružin.

Výškově nastavitelný pružinový kit ST Suspensions pro Hyundai I30 PD, PDE, PDEN umožňuje plynulé nastavení výšky vozu bez nutnosti výměny originálních tlumičů. Tím zůstává zcela zachována jejich fukce, což je výhodné zejména u aktivních elektronicky ovládaných tlumičů.