PODVOZEK

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 Touring s motory M3 Competition xDrive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1160 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-35 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Gran Coupe s motory 2.0 430 i xDrive, 420 d Mild-Hybrid xDrive, 430 d Mild-Hybrid xDrive, 430 i xDrive, M440 i Mild-Hybrid xDrive a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1155 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-60 mm na přední nápravě a 40-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Audi R8 s motory 5.2 FSI, 5.2 FSI quattro, 5.2 FSI RWS, 5.2 GT a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 960 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-20 mm, 5-25 mm na přední nápravě a 10-30 mm, 15-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 s čtyřcestně nastavitelnou tuhostí určený pro vůz Lamborghini Aventador Convertible s motory 6.5 LP 700-4 AWD, 6.5 LP 700-4 SV AWD, 6.5 LP 720-4 AWD, 6.5 LP 740-4 S AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm na přední nápravě a 5-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti odděleně pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity ve směru roztažení v 13 krocích a ve směru stlačení v 13 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V5 Clubsport s třícestně nastavitelnou tuhostí v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory M3, M3 Competition a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-35 mm na přední nápravě a 15-30 mm na zadní nápravě a oddělené nastavení tuhosti pro kompresi i odskok ve 14 krocích pro nízkofrekvenční i vysokofrekvenční kmity.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 3 s motory 315, 316, 318, 318 i, 320, 320 i, 320/6, 323 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 815 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Honda Nsx I Convertible s motory 3.0 24V Vtec (NA1), 3.0 24V Vtec Automatic (NA1), 3.2 24V Vtec (NA2) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 710 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 220 CDI 4-matic (204.284), C 250 CDI 4-matic (204.282), C 300 CDI 4-matic (204.292), C 320 CDI 4-matic (204.289), C 350 CDI 4-matic (204.289), C 350 CDI 4-matic (204.292) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1160 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-35 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mitsubishi Outlander Ii s motory 2.0 4WD, 2.0 DI-D, 2.2 DI-D 4WD, 2.4 4WD (CW5W), 3.0 4WD, 3.0 4WD (CW6W), 3.0 AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1150 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi R8 s motory 5.2 FSI, 5.2 FSI quattro a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 970 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-25 mm na přední nápravě a 5-25 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Lamborghini Gallardo Spyder s motory 5.2 LP560-4 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-25 mm na přední nápravě a 5-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Subaru Legacy V s motory 2.0 AWD, 2.0 D AWD, 2.0 i AWD, 2.5 AWD, 2.5 GT AWD (BM9), 2.5 i AWD, 2.5 i AWD (BM9), 3.6 AWD (BMF) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.