KW Automotive

KW kontramatka pro nastavení o průměru 80mm (DMR80), závit M52.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Octavia I s motory 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 SDI, 1.9 TDI, 2.0, RS 1.8 T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Seat Leon s motory 1.8, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1036 - 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio III s motory 1.2, 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E), 1.2 16V, 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11), 1.2 16V (BR0P, CR0P), 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R), 1.4 16V, 1.5 dCi, 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S), 1.5 dCi (BR17, CR17), 1.5 dCi (BR1C, CR1C), 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G), 1.6, 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,..., 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), 1.6 16V GT (BR10, CR10), 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 950 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 40-70 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW Z4 roadster s motory 2.0 i, 2.2 i, 2.5 i, 2.5 si, 3.0 i, 3.0 si a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 790 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 15-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 5 Touring s motory 520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 525 i, 530 d, 530 i, 535 d, 535 i, 545 i, 550 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1070 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 25-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 250 D (202.125), C 280 (202.028), C 36 AMG (202.028) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class s motory C 180 (202.018), C 200 (202.020), C 200 CDI (202.134), C 200 D (202.120), C 200 D (202.122), C 200 Kompressor (202.025), C 220 (202.022), C 220 CDI (202.133), C 220 D (202.021), C 220 D (202.121), C 230 (202.023), C 230 (202.024), C 230 Kompressor (202.024) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 240 T (202.086), C 240 T (202.088), C 250 T Turbo-D (202.188), C 280 T (202.089) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1010 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Chrysler 300 C Touring s motory 5.7 AWD a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1275 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Opel Speedster s motory 2.0 Turbo (R97), 2.2 (R97) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 470 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 0-40 mm na přední nápravě a 0-40 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.