KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio Mk Ii s motory 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 720 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-30 mm na přední nápravě a 10-30 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen New Beetle Cabrio s motory 1.4, 1.6, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1040 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A6 s motory 1.8, 1.9 TDI, 2.4, 2.5 TDI, 2.7 T, 2.8, 3.0, 3.7 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1250 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Škoda Superb I s motory 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.8 V6 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1101 - 1210 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 20-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Alfa Romeo 147 s motory 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A), 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A), 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A), 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A), 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B), 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B), 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 990 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-60 mm na přední nápravě a 35-60 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Náhradní originální doraz tlumiče KW slouží jako náhrada dorazů dodávaných se sportovními a výškově stavitelnými podvozky KW, když je nutná jejich výměna z důvodu poškození nebo opotřebení.

Náhradní originální prachovka tlumiče KW slouží jako náhrada prachovek dodávaných se sportovními a výškově stavitelnými podvozky KW, když je nutná jejich výměna z důvodu poškození nebo opotřebení.

Originální prodloužení voliče tuhosti odskoku pro tuhostně stavitelné podvozky KW umožňuje zpřístupnit nastavení tuhosto v případě, kdy je jinak bez prodloužení nepřístupné a změna tuhosti vyžaduje demontáž tlumiče.

Originální prodloužení voliče tuhosti odskoku pro tuhostně stavitelné podvozky KW umožňuje zpřístupnit nastavení tuhosto v případě, kdy je jinak bez prodloužení nepřístupné a změna tuhosti vyžaduje demontáž tlumiče.

Originální prodloužení voliče tuhosti odskoku pro tuhostně stavitelné podvozky KW umožňuje zpřístupnit nastavení tuhosto v případě, kdy je jinak bez prodloužení nepřístupné a změna tuhosti vyžaduje demontáž tlumiče.

Náhradní matice pro nastavení výšky na zadní nápravě s krkem dlouhým 28 mm. Matice je dostupná se závity: TR53x2 M52 M54 Uvedená cena je za 1 kus matice.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 Clubsport s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Renault Clio III s motory 2.0 16V Sport, 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1000 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o na přední nápravě a na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.