KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 2 Coupe s motory 220 d, 220 i, 225 d, 225 i, 228 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 921 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory 425 d, 425 i, 428 i, 430 d, 430 i, 435 i, 440 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.4 Carrera, 3.4 Carrera 4, 3.6 Carrera, 3.8 Carrera 4S, 3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3.8 Carrera S, 3.8 Carrera S / GTS a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.0 Carrera, 3.0 Carrera 4, 3.0 Carrera 4 GTS, 3.0 Carrera 4S, 3.0 Carrera GTS, 3.0 Carrera S, 3.0 Carrera T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Porsche 911 s motory 3.0 Carrera, 3.0 Carrera 4, 3.0 Carrera 4 GTS, 3.0 Carrera 4S, 3.0 Carrera GTS, 3.0 Carrera S, 3.0 Carrera T a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 835 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 s motory 1.2 TSI, 1.4 TFSI, 1.6, 1.6 FSI, 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 1.9 TDI, 2.0 FSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1035 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Beetle s motory 1.4 TSI, 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.5 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1016 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 50-70 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Audi A3 sportback s motory 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 45 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 30 TDI, 30 TFSI, 35 TDI, 35 TFSI, 40 TFSI a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 981 - 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 5 s motory 518 d, 520 d, 520 i, 523 i, 525 d, 528 i, 530 d, 530 i, 535 d, 535 i, 550 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1195 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 220 BlueTEC (207.301), E 220 CDI, E 220 CDI (207.302), E 220 CDI / d (207.302, 207.301), E 250 (207.336), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304), E 300 (207.355), E 320 (207.362), E 350 (207.359), E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC (207.326), E 350 BlueTEC / d (207.326), E 350 CDI, E 350 CDI (207.322), E 350 CDI (207.323), E 350 CGI (207.357), E 400, E 400 (207.361), E 400 (207.365), E 500 (207.372), E 500 (207.373) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1051 - 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VII s motory 1.4 TSI, 1.5 TSI, 1.6, 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.8 TSI, 2.0 GTD, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 966 - 1080 kg, 966 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-65 mm na přední nápravě a 35-65 mm na zadní nápravě.