KW Automotive

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 220 CDI (204.302), C 250 CDI (204.303) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1041 - 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 5-30 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 220 BlueTEC (207.301), E 220 CDI, E 220 CDI (207.302), E 220 CDI / d (207.302, 207.301), E 250 (207.336), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304), E 300 (207.355), E 320 (207.362), E 350 (207.359), E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC (207.326), E 350 BlueTEC / d (207.326), E 350 CDI, E 350 CDI (207.322), E 350 CDI (207.323), E 350 CGI (207.357), E 400, E 400 (207.361), E 400 (207.365), E 500 (207.372), E 500 (207.373) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1051 - 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 15-35 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class coupe s motory C 220 CDI (204.302), C 250 CDI (204.303) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1041 - 1075 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 10-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 180 (204.231), C 180 CGI (204.249), C 180 Kompressor (204.245), C 180 Kompressor (204.246), C 200 CGI (204.248), C 200 Kompressor (204.241), C 220 CDI (204.202), C 250 (204.252) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz C-class t-model s motory C 180 CDI (204.200), C 200 CDI (204.201), C 200 CDI (204.207), C 220 CDI (204.202), C 220 CDI (204.208), C 250 (204.252), C 250 CDI (204.203), C 300 (204.254), C 320 CDI (204.222), C 350 (204.256), C 350 CDI, C 350 CDI (204.223), C 350 CDI (204.225), C 350 CGI (204.257) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1021 - 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class coupe s motory E 220 BlueTEC (207.301), E 220 CDI, E 220 CDI (207.302), E 220 CDI / d (207.302, 207.301), E 250 (207.336), E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304), E 300 (207.355), E 320 (207.362), E 350 (207.359), E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC (207.326), E 350 BlueTEC / d (207.326), E 350 CDI, E 350 CDI (207.322), E 350 CDI (207.323), E 350 CGI (207.357), E 400, E 400 (207.361), E 400 (207.365), E 500 (207.372), E 500 (207.373) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1051 - 1145 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz E-class Convertible s motory E 200 (207.434), E 200 CGI (207.448), E 250 (207.436), E 250 CGI (207.447), E 350 (207.356), E 350 (207.456), E 550 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-45 mm na přední nápravě a 15-45 mm na zadní nápravě.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play, DDC - Plug & Play s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 2 Coupe s motory 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 225 i, 228 i, 230 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 25-50 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána originálním ovladačem ve voze.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive DDC - ECU s elektronicky nastavitelnou tuhostí z pozice řidiče v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW řada 1 s motory 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-50 mm na přední nápravě a 30-55 mm na zadní nápravě. Tuhost je ovládána tlačítkem KW nebo mobilní aplikací (s modulem DDC WLAN).

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V2 Comfort s nastavitelnou tuhostí odskoku v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Volkswagen Golf VI s motory 2.0 4motion, 2.0 TFSI 4motion a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1105 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-40 mm na přední nápravě a 5-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V3 s nastavitelnou tuhostí v obou směrech v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz Mercedes-Benz Sls Amg s motory 6.2 (197.377), 6.2 GT, 6.3 (197.377) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 920 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 10-35 mm na přední nápravě a 10-35 mm na zadní nápravě a nastavení tuhosti ve směru roztažení v 16 krocích a ve směru stlačení ve 12 krocích.

Výškově stavitelný podvozek KW Automotive V1 v nerezovém provedení INOX Line určený pro vůz BMW 4 Coupe s motory 425 d, 425 i, 428 i, 430 d, 430 i, 435 i, 440 i a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 951 - 1090 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-65 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.