Škoda
Škoda Fabia I
Škoda Fabia II
Škoda Fabia III
Škoda Octavia I
Škoda Octavia II
Škoda Octavia III
Škoda Octavia IV
Škoda Superb II
Škoda Superb III
Prohlédněte si naši nabídku nejprodávanějších produktů pro vozy Škoda. Vybrali jsme pro vás ty nejoblíbenější produkty napříč celým sortimentem, abyste mohli načerpat inspiraci a proměnit svoji Škodu ve sportovní vůz, ze kterého už nebudete chtít nikdy vystoupit.

Kód: TAT-SSDSVOG4-x2
TA Technix rozpěrná tyč Škoda Octavia I (1U) - přední, černá
Objednáno u dodavatele
1 090 Kč
Rozpěra je stavitelná.
zdarma

Kód: SK-SU-3F-FD1G
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.1 pro Škoda Superb Mk3 FL Facelift, černý lesklý plast ABS
4-8 týdnů
5 481 Kč
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.1 pro vozidlo Škoda Superb Mk3 FL Facelift. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: SK-SU-3F-SD1G
Maxton Design difuzory pod boční prahy pro Škoda Superb Mk3 FL Facelift, černý lesklý plast ABS
Skladem externě (2-3 dny)
5 481 Kč
Maxton Design difuzory pod boční prahy pro vozidlo Škoda Superb Mk3 FL Facelift. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: SK-OC-4-FD2G
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.2 pro Škoda Octavia Mk4, černý lesklý plast ABS
Skladem externě (2-3 dny)
5 481 Kč
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.2 pro vozidlo Škoda Octavia Mk4. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: MTSCP19SET
MTS Technik Evo II nastavitelné horní uložení předních tlumičů Škoda Octavia I vč. Tour (typ 1U, 9.96-12.10)
1-2 týdny
7 281 Kč
MTS Technik Evo II je nová generace nastavitelného horního uložení předních tlumičů Škoda Octavia I vč. Tour (typ 1U) r. v. 09/1996 - 12/2010.
zdarma

Kód: SK-OC-4-RS-FD2G
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.4 pro Škoda Octavia RS Mk4, černý lesklý plast ABS
4-8 týdnů
5 481 Kč
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.4 pro vozidlo Škoda Octavia RS Mk4. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: SK-OC-3F-RS-FD3G
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.3 pro Škoda Octavia RS Mk3 Facelift, černý lesklý plast ABS
Skladem externě (2-3 dny)
5 481 Kč
Maxton Design spoiler pod přední nárazník ver.3 pro vozidlo Škoda Octavia RS Facelift Mk3. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: SK-OC-4-RS-RS1G+RS1RG
Maxton Design vložka zadního nárazníku pro Škoda Octavia RS Mk4, Mk4 Facelift, černý lesklý plast ABS, Liftback / Combi
4-8 týdnů
5 344 Kč
Maxton Design vložka zadního nárazníku pro vozidlo Škoda Octavia RS Mk4. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.

Kód: TAT-69VW003P-x6
TA Technix adaptéry pro změnu odklonu zadních kol o -0,5°, Škoda Octavia I (1U, 1996 - 2004 + Tour)
1-2 týdny
1 190 Kč
TA Technix podložky pro změnu odklonu zadních kol o -0,5°, Škoda Octavia I (1U, 1996 - 2004 + Tour)
zdarma

Kód: SK-FA-3F-K-RD1G+RD2G
Maxton Design středový spoiler pod zadní nárazník s žebrováním pro Škoda Fabia MK3 Facelift, černý lesklý plast ABS
Skladem externě (2-3 dny)
6 859 Kč
Maxton Design středový spoiler pod zadní nárazník s žebrováním pro vozidlo Škoda Fabia MK3 Facelift. Povrchová úprava spoileru černý lesklý plast ABS.
zdarma

Kód: TAT-116VW004-x7
TA Technix snížené přední horní uložení Škoda Superb II (3T) - snížení o 10mm oproti originálu
1-2 týdny
3 490 Kč
Snížené horní uložení pro Škoda Superb II (3T) pro použití se vzduchovým podvozkem.
zdarma

Kód: MTSGWVW52
MTS Technik výškově stavitelný podvozek varianta Street Škoda Octavia III (typ 5E, 11.12-19) včetně Combi / 4x4 / RS, pouze vozy s víceprvkovou zadní nápravou
3-5 dnů
14 598 Kč
Výškově stavitelný podvozek MTS Technik ve variantě Street pro Škoda Octavia III (5E) včetně Combi / 4x4 / RS. Podvozek má homologaci TUV.
Naposledy navštívené
Doprava zdarma
Při nákupu nad 2 500 Kč a doručení po ČR. (Neplatí pro nadrozměrné zásilky)
Přes 20 let zkušeností
Jsme na trhu od roku 1999, rádi vám odborně porádíme s výběrem či montáží.
Kamenná prodejna
Máme vlastní prodejnu a rozsáhlý sklad. Většinu zboží expedujeme obratem.
Auta jsou naším koníčkem
Auta nás baví, a proto sortiment stále rozšiřujeme a testujeme na vlastních vozech.
























































































































