TA Technix
Nestačí vám rozsah snížení u běžných výškově stavitelných podvozků? Potřebujete auto dostat opravdu co nejblíže k silnici? Pak jsou tady podvozky s kratšími tlumiči a upravenou konstrukcí, umožňující opravdu extrémní snížení. Vybírat můžete ještě ze špičkových podvozků H&R.










Extrémní snížení pro nepřehlédnutelný vzhled auta
Výškově stavitelné podvozky TA Technix ze série Deep / Ultra Low jsou navrženy pro nadšence, kteří požadují maximální možné snížení podvozku bez kompromisů ve vzhledu. Oproti běžným stavitelným podvozkům umožňují dostat auto podstatně níže k zemi, což z nich dělá ideální volbu pro tuningové srazy a stance projekty. Váš vůz díky nim získá nekompromisní vzhled, který upoutá pozornost.
Konstrukce přizpůsobená extrémním hodnotám
Aby bylo možné dosáhnout tak výrazného snížení, využívají tyto podvozky speciálně zkrácená těla tlumičů i odpovídající pružiny. Díky tomu zůstává zachována dostatečná dráha pružení, aniž by docházelo k nebezpečnému poškození vnitřních částí tlumiče. Získáte tak funkční řešení pro extrémní snížení v cenově velmi dostupné kategorii.
Důležité zásady při montáži a provozu
Při takto výrazném snížení je nutné počítat s vyšší tuhostí podvozku a pečlivě zkontrolovat prostor v podbězích i vůli okolo poloos. Doporučujeme montáž svěřit zkušenému servisu a po instalaci vždy provést seřízení geometrie kol pro zamezení nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Správnou instalací předejdete nechtěnému drhnutí podvozku nebo kol o karoserii.
Často kladené otázky (FAQ)
-
Jaký je rozdíl mezi klasickým stavitelným podvozkem a verzí Deep / Ultra Low?
Verze Deep / Ultra Low má zkrácená těla tlumičů i pístnice, což umožňuje dosáhnout výrazně většího snížení než u standardních závitových podvozků.
-
Bude auto po instalaci podvozku Ultra Low hodně tvrdé?
Ano, vzhledem k extrémně nízké světlé výšce a kratší dráze pružení je podvozek tužší, aby se zabránilo narážení kol do podběhů.
-
Musím při montáži řešit úpravu tyček stabilizátoru nebo blatníků?
Při extrémním snížení je téměř vždy nutné použít zkrácené tyčky stabilizátoru a v některých případech upravit vnitřní podběhy nebo vytáhnout blatníky.
-
Lze s takto sníženým autem běžně jezdit v denním provozu?
Denní ježdění je možné, ale vyžaduje zvýšenou opatrnost při přejíždění příčných zpomalovacích prahů, kolejí a vjezdů do garáží.




























































































































